Průtok oleje a vzduchu: Návod krok za krokem

Filtrace a 1. stupeň komprese

Vzduch je nasáván do kompresoru přes vstupní filtr, ve kterém se vyčistí. Poté pokračuje do prvního stupně komprese. Tam je stlačen na střední tlak.

Chlazení – 1. stupeň

Stlačený vzduch proudí přes tlumič vibrací do mezichladiče. Za mezichladičem projde systémem odlučování vlhkosti s automatizovaným odvodem kondenzátu, aby se kondenzát odstranil před vstupem do vysokotlakého stupně. Odpouštěcí ventil a dva přetlakové ventily jsou umístěné za odlučovačem vlhkosti. Chrání systém před nehodami.

2. stupeň komprese

Za mezichladičem je vzduch stlačen ve vysokotlakém stupni na konečný tlak. Vysokotlaký stlačený vzduch potom protéká tlumičem pulzací a zpětným ventilem.

Chlazení – 2. stupeň

Stlačený vzduch proudí dochlazovačem a volná voda je odváděna. Poté se přesune na výstup stroje.

Olej

Žlutý tok je cesta oleje kompresorem, kde olejové čerpadlo nasává olej z olejové vany a čerpá jej přes olejový chladič. Ochlazený olej z chladiče oleje se rozděluje do dvou proudů. První větev průtoku oleje je směřována k plášti elementu, kde se odstraní teplo z elementů. Druhý proud prochází filtrem s vysokou účinností, aby do ozubených kol přivedl chladný, čistý mazací olej. Poté olej proudí zpět do olejové vany. Obtokové ventily oleje v olejovém okruhu chrání olejový filtr a olejový chladič před vysokým tlakem oleje a udržují v olejovém okruhu dostatečný tlak oleje.

Filtrace a 1. stupeň komprese

Vzduch je nasáván do kompresoru přes vstupní filtr, ve kterém se vyčistí. Poté pokračuje do prvního stupně komprese. Tam je stlačen na střední tlak.

Chlazení – 1. stupeň

Stlačený vzduch proudí přes tlumič vibrací do mezichladiče. Tam se ochladí. Za mezichladičem projde systémem odlučování vlhkosti s automatizovaným odvodem kondenzátu, aby se kondenzát odstranil před vstupem do vysokotlakého stupně. Odpouštěcí ventil a dva přetlakové ventily jsou umístěné za odlučovačem vlhkosti. Chrání systém před nehodami.

2. stupeň komprese

Za mezichladičem je vzduch stlačen ve vysokotlakém stupni na konečný tlak. Vysokotlaký stlačený vzduch potom protéká tlumičem pulzací a zpětným ventilem.

Chlazení – 2. stupeň

U kompresoru s integrovaným sušičem se průtok vzduchu kompresorem dělí na dvě části. První část, která činí přibližně 60 % celkového průtoku, prochází dochlazovačem. Tam je oddělena a odvedena vlhkost. Druhá část jde přímo do regenerační oblasti kompresního tepla sušiče MD (9).

Integrovaný sušič

Proud vzduchu na stranu regenerace sušiče lze ovládat přes řídicí ventil průtoku, který se nahází v okruhu. V regenerační oblasti sušiče horký vzduch regeneruje adsorpční buben, za nímž projde přes regenerační chladič, ve kterém se ochladí. V důsledku toho dojde k oddělení vlhkosti, která je následně odstraněna. Poté se studený vzduch přicházející z regenerační sekce smíchá se studeným vzduchem z dochlazovače v trysce, než projde sušicí sekcí adsorpčního bubnu, kde se odstraní vlhkost. Suchý vzduch opustí kompresor přes výstupní přírubové připojení.

Olej

Žlutý tok je cesta oleje kompresorem, kde olejové čerpadlo nasává olej z olejové vany a čerpá jej přes olejový chladič. Ochlazený olej se rozdělí na dva proudy. První větev průtoku oleje je směřována k plášti elementu, kde se odstraní teplo z elementů. Druhý proud prochází filtrem s vysokou účinností, aby do ozubených kol přivedl chladný, čistý mazací olej. Poté olej proudí zpět do olejové vany. Obtokové ventily oleje v olejovém okruhu chrání olejový filtr a olejový chladič před vysokým tlakem oleje a udržují v olejovém okruhu dostatečný tlak oleje.