Průtok oleje a vzduchu: Návod krok za krokem

Filtrace a 1. stupeň komprese a chlazení

Vzduch je nasáván do kompresoru přes vstupní filtr, ve kterém se vyčistí. Poté pokračuje do prvního stupně komprese. Tam je stlačen na střední tlak. Stlačený vzduch proudí přes tlumič vibrací do mezichladiče. Tam se ochladí. Za mezichladičem projde systémem odlučování vlhkosti s automatizovaným odvodem kondenzátu, aby se kondenzát odstranil před vstupem do vysokotlakého stupně. Odpouštěcí ventil a dva přetlakové ventily jsou umístěné za odlučovačem vlhkosti. Chrání systém před nehodami.

2. ^stupeň komprese

Za mezichladičem je vzduch stlačen ve vysokotlakém stupni na konečný tlak. Vysokotlaký stlačený vzduch potom protéká tlumičem pulzací a zpětným ventilem.

Chlazení – 2. stupeň

U kompresoru s integrovaným sušičem se průtok vzduchu kompresorem dělí na dvě části. První část, která činí přibližně 60 % celkového průtoku, prochází dochlazovačem. Tam je oddělena a odvedena vlhkost. Druhá část jde přímo do regenerační oblasti kompresního tepla sušiče MD (9).

Integrovaný sušič

Proud vzduchu na stranu regenerace sušiče lze ovládat přes řídicí ventil průtoku, který se nahází v okruhu. V regenerační oblasti sušiče horký vzduch regeneruje adsorpční buben, za nímž projde přes regenerační chladič, ve kterém se ochladí. V důsledku toho dojde k oddělení vlhkosti, která je následně odstraněna. Poté se studený vzduch přicházející z regenerační sekce smíchá se studeným vzduchem z dochlazovače v trysce, než projde sušicí sekcí adsorpčního bubnu, kde se odstraní vlhkost. Suchý vzduch opustí kompresor přes výstupní přírubové připojení.

Olej

Olejová cesta (označená žlutě) začíná olejovým čerpadlem, které odebírá olej z olejové vany a čerpá jej do plášťů prvků, aby z nich odstranilo teplo. Po průchodu oběma plášti prvků v řadě a odvodu tepla je nyní horký olej odeslán do chladiče oleje k ochlazení. Chlazený olej z chladiče oleje prochází vysoce účinným filtrem, který dodává chladný a čistý olej do převodovek pro mazání. Poté olej proudí zpět do olejové vany. Olejové obtokové ventily v olejovém okruhu chrání olejový filtr a chladič oleje před vysokým tlakem a zajišťují udržování dostatečného tlaku oleje v olejovém okruhu.