Procesní, olejové a chladicí toky – průvodce krok za krokem

• Přívod vzduchu s deflektorovým systémem zeslabujícím hluk.

• Vzduch se filtruje před vstupem do elementu šroubového dmychadla.

• Vnitřní komprese v elementu bezmazného šroubového dmychadla.

• Při spuštění je odpouštěcí ventil otevřený pro plynulé spuštění jednotky. Ventil se později sám uzavře v důsledku zvýšení tlaku vzduchu.

• Po uzavření odpouštěcího ventilu bude tlak nadále stoupat, dokud se nevytvoří dostatečná síla, která otevře zpětný ventil.

• Tlumič hluku na výstupu snižuje pulzování tlaku na minimální úroveň.

• Jednotka začne dodávat vzduch do systému.

• Olejové čerpadlo je připevněné na hřídeli šroubového dmychadla, tedy je poháněné napřímo.

• Sání oleje ze skříně; zabudováno v převodovce.

• Veškerý olej je čerpán do chladiče oleje; veškerý olej je ochlazený.

• Chlazený olej protéká skrz chladicí plášť motoru s permanentním magnetem.

• Obtokový ventil zajišťuje přesný průtok oleje požadovaný pro chlazení a mazání ložisek a převodů.

• Tento olej je nejprve jemně filtrován.

• Filtrovaný chlazený olej se rozvádí do samostatně laděných olejových trysek pro jednotlivá ložiska a převody v elementu, převodovce a motoru s permanentním magnetem šroubového dmychadla.

• Vnitřní vypouštění zachycuje veškerý olej ve skříni (v převodovce).

• Jeden chladicí ventilátor odvádí horký vzduch z krytu.

• Čerstvý vzduch se nasává ze zadní části jednotky.

• Tento vzduch nejprve prochází deflektorovým systémem zeslabujícím hluk.

• Chladicí ventilátor tlačí vzduch z krytu chladičem oleje, čímž odvádí teplo z oleje. Horký vzduch pak opouští kryt dmychadla střešní mřížkou.

• Skříň VSD se chladí čerstvým vzduchem, který vstupuje filtry v předních dvířkách.

• Ventilátory skříně vytlačují horký vzduch ze skříně; horký vzduch opouští skříň přes stejnou mřížku ve střešní části.