ZT 55 VSD
ZT 55 VSD

ZT 55 VSD


-
1
Bezmazný zubový element
-
2
Vylepšený monitorovací systém s dotykovou obrazovkou
-
3
Mechanický hnací systém
-
4
Optimální řízení
-
5
Chlazení
-
6
Sestava připravená k použití ihned po připojení
-
7
Kompaktní provedení
-
8
Zvukotěsná konstrukce
-
9
Snadná údržba
-
1
Bezmazný zubový element
Naše bezmazné zubové elementy mají vynikající výsledky z hlediska osvědčené spolehlivosti a odolnosti. To z řady ZT/ZR dělá v kombinaci se špičkovou účinností nejlepší volbu v této výkonové řadě bezmazných kompresorů.
-
2
Vylepšený monitorovací systém s dotykovou obrazovkou
Operační systém příští generace Elektronikon® nabízí širokou nabídku řídicích a monitorovacích funkcí, které umožňují zvýšení účinnosti a spolehlivosti kompresoru díky mnoha vestavěným pokročilým řídicím algoritmům.
-
3
Mechanický hnací systém
Díky naší nedávno představené vysoce účinné řadě motorů IE4 v kombinaci s konstrukcí převodovky, která prokázala svou extrémní spolehlivost, je tato řada ZT/ZR vybavena vysoce účinným a spolehlivým mechanickým hnacím systémem.
-
4
Optimální řízení
U variant VSD používáme naše interně navržené vysoce efektivní frekvenční měniče NEOS. Frekvenční měniče Neos jsou zabudovány do rozvaděče, který zajišťuje stabilní provoz až do teploty 50 °C / 122 °F. Frekvenční měnič NEOS kombinujeme s elektrickými motory, které byly speciálně navrženy pro použití s technologií VSD, a to i při nízkých otáčkách motoru s důrazem na chlazení motoru a kompresoru. Všechny kompresory VSD společnosti Atlas Copco jsou testovány a certifikovány pro elektromagnetickou shodu. Provoz kompresoru nemá vliv na externí zdroje a naopak. Naše kompresory VSD se mohou pohybovat mezi 30–100 % maximální kapacity (70% zeslabení). Mezi minimálními a maximálními otáčkami motoru může motor běžet při všech otáčkách (neexistují rezonanční frekvence, kterým je třeba se vyhnout), aby byly zajištěny úspory energie a stabilní tlak v síti.
-
5
Chlazení
Kompresory ZT VSD jsou dodávány se vzduchem chlazeným olejovým chladičem, mezichladičem a dochlazovačem. Ventilátor poháněný elektrickým motorem generuje chladicí vzduch. Kompresory ZR mají vodou chlazený olejový chladič, mezichladič a dochlazovač. Nově uvedené chladiče s potrubím a pláštěm zajišťují robustní výkon. Chladicí systém zahrnuje tři paralelní okruhy:
-
6
Sestava připravená k použití ihned po připojení
Naše kompresory ZR/ZT jsou navrženy pro snadnou instalaci a údržbu. Žádné zbytečné propojování přídavných součástí, takže nehrozí další riziko prostojů.
-
7
Kompaktní provedení
Nízké nároky na prostor a snadná instalace.
-
8
Zvukotěsná konstrukce
Kompresor ZR/ZT se dodává se zvukově izolovaným krytem. Není nutná žádná oddělená kompresorovna. To umožňuje instalaci ve většině provozních prostředí.
-
9
Snadná údržba
Součásti kompresoru jsou strategicky umístěny tak, aby byly snadno přístupné.