Olie- og luftstrømme: Trin for trin-vejledning

Filtrering og 1. trins kompression og køling

Luften trækkes ind i kompressoren gennem indsugningsfilteret, hvor den renses. Derefter fortsætter den til det første kompressionstrin. Der komprimeres den til et mellemtryk. Trykluften strømmer gennem pulsationsdæmperen til mellemkøleren. Hvor den afkøles. Efter mellemkøleren passerer den gennem et fugtudskilningssystem med automatiske dræn for at fjerne kondensatet, før den når frem til højtrykstrinnet. Udblæsningsventilen og de to overtryksventiler, der er placeret efter fugtudskilleren. De beskytter systemet mod ulykker.

^2. trins kompression

Efter mellemkøleren komprimeres luften i højtrykstrinnet til det endelige tryk. Derefter strømmer højtrykstrykluften gennem pulseringsdæmperen og kontraventilen.

Køling – ^2. trin

På en maskine med integreret tørrer opdeles kompressorens luftflow i to dele. Den første del, som udgør ca. 60% af det samlede flow, går gennem efterkøleren. Her udskilles og afdrænes fugten. Den anden del går direkte til MD-varmekompressionstørrerens regenereringsområde.

Indbygget tørrer

Flowet til tørrerens regenereringsområde kan reguleres ved hjælp af flowstyreventilen, der er placeret i kredsløbet. I tørrerens regenereringsområde regenererer den varme luft adsorptionstromlen, hvorefter den passerer gennem regenereringskøleren, hvor den afkøles, og vandet udskilles og afdrænes. Derefter blandes den kolde luft, der kommer fra regenereringssektionen, med den kolde luft fra efterkøleren i dysen, før den passerer gennem adsorptionstromlens tørresektion, hvor fugten fjernes. Tør luft forlader kompressoren gennem udtagets tilslutningsflange.

Olie

Oliebanen (angivet med gult) starter med oliepumpen, som tager olie fra oliesumpen og pumper olien ind i elementkapperne for at fjerne varme fra elementerne. Efter at have strømmet gennem begge elementkapper i serie og fjernet varme sendes den varme olie nu til oliekøleren for at blive afkølet. Den afkølede olie fra oliekøleren strømmer gennem et højeffektivt filter for at give kølig og ren olie til smøring af gearene. Derefter strømmer olien tilbage til oliesumpen. Olieomløbsventilerne i oliekredsløbet beskytter oliefilteret og oliekøleren mod højt tryk og sikrer, at der opretholdes et tilstrækkeligt olietryk i oliekredsløbet.