A. Luft ind

B. Luftfilter

C. Lavtrykselement

D. Mellemkøler

E. Udblæsningsventil

F. Højtrykselement

G. Pulsationsdæmper

H. Varmeveksler

I. Vand ud

J. Tørrer med roterende tromle

K. Luft ud

L. Oliepumpe

M. Bypassventil

N. Oliefilter

O. Vand ind

P. Oliekøler

Q. Motor

R. Vandafspærringsventil

Filtrering og kompression

Luften trækkes ind i kompressoren gennem indsugningsfilteret, hvor luften renses. Den fortsætter derefter til det første kompressionstrin, hvor luften komprimeres til et mellemtryk.

Køling og anden kompression

Efter den første kompression afkøles luften i mellemkøleren. Når luften er afkølet, passerer den gennem et fugtudskilningssystem, før den kommer ind i højtrykstrinnet. I højtrykstrinnet øges trykket til sluttrykket.

Varmeudveksling og køling

Ved afgangen fra højtrykstrinnet passerer den varme, våde luft gennem pulsationsdæmperen med integreret kontraventil til varmeveksleren. Her overfører den varmen til den integrerede tørrer, der anvendes yderligere i processen. Luften fortsætter til efterkøleren, hvor den afkøles, og fugten udskilles og ledes væk.

Indbygget tørrer

Den afkølede, våde trykluft blandes nu med 40 % af den afkølede regenereringsluft og ledes ind i tørreren. Den tørre trykluft med et garanteret dugpunkt er nu klar til brug.

Varmeveksler

40 % af den tørre luft ledes ind i varmeveksleren, hvor den opsamler varmen fra den indgående varme, våde trykluft. Denne tørre og varme regenereringsluft kommer ind i regenereringsdelen af tromlen, hvor den passerer gennem regenereringskøleren, hvor den afkøles, og fugt udskilles og ledes væk. Derefter blandes den med den indgående, afkølede og våde trykluft.

Olie

De gule linjer er oliestrømmen inde i kompressoren. Olien pumpes fra beholderen gennem et højeffektivt filter og leverer ren, afkølet olie til tandhjulene til smøring. Derefter strømmer olien tilbage i beholderen. Der er også en bypassventil, der får olien til at strømme til oliekøleren, så der kan garanteres en optimal temperatur, hvilket øger komponenternes effektivitet og holdbarhed.

Vand

De mørkeblå linjer er vandgennemstrømningen. Kølevandet ledes ind i cyklussen og fordeles mod begge moduler og tørreren. Først ledes kølevandet til den integrerede tørrer. Derefter strømmer vandet til både mellem- og efterkøleren for at reducere trykluftens temperatur. Endelig fordeles vandet ud i oliekølerne for at reducere oliens temperatur. Det passerer derefter gennem motorens og elementernes kapper, så der kan garanteres en optimal temperatur. Vandet fortsætter tilbage til køleren og ledes videre til vandudløbet.