{"id":714682,"date":"2023-10-10T10:05:05","date_gmt":"2023-10-10T02:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/brochure\/%tax%\/oel-und-luftstroemungen\/"},"modified":"2026-03-04T17:39:47","modified_gmt":"2026-03-04T09:39:47","slug":"oel-und-luftstroemungen","status":"publish","type":"brochure_page","link":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/de\/brochure\/zr-200-355-vsd-de\/oel-und-luftstroemungen\/","title":{"rendered":"\u00d6l- und Luftstr\u00f6mungen"},"content":{"rendered":"
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\n \n <\/span>\n <\/span>\n \u00d6l- und Luftstr\u00f6me: Schritt f\u00fcr Schritt Anleitung<\/span>\n <\/span>\n <\/h1>\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n
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Filterung und Kompression<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Die Luft wird durch den Ansaugfilter angesaugt, dort gereinigt und in den Kompressor geleitet. Anschließend wird die Luft weiter zur ersten Verdichtungsstufe geleitet, in der sie auf einen Zwischendruck verdichtet wird.<\/p>\n\n\n\n

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Kühlung und zweite Kompression<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Nach der ersten Verdichtung wird die Luft im Zwischenkühler abgekühlt. Nachdem die Luft abgekühlt wurde, strömt sie durch ein Feuchtigkeitsabscheidesystem, bevor sie in die Hochdruckstufe eintritt. In der Hochdruckstufe wird die Luft auf den Enddruck verdichtet. <\/p>\n\n\n\n

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Austausch von Wärme und Kühlung<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Die heiße, feuchte Druckluft am Auslass der Hochdruckstufe gelangt über den Pulsationsdämpfer mit integriertem Rückschlagventil zum Wärmetauscher. Hier wird die Wärme an den integrierten Trockner übertragen, der später im Prozess verwendet wird. Die Luft wird zum Nachkühler geleitet, wo sie abgekühlt und die Feuchtigkeit abgeschieden und entfernt wird.<\/p>\n\n\n\n

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Integrierter Trockner<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Die kühle und feuchte Druckluft wird jetzt mit 40 % der gekühlten Regenerationsluft gemischt und in den Trockner geleitet. Die trockene Druckluft mit garantiertem Taupunkt ist jetzt für Ihre Anwendung bereit. <\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

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Wärmetauscher<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

40 % der trockenen Luft strömt zum Wärmetauscher, wo sie die Wärme von der hereinströmenden warmen, feuchten Druckluft aufnimmt. Diese trockene, heiße Regenerationsluft durchläuft den Regenerationsbereich der Trommel. Im Regenerationskühler wird die Luft gekühlt, und Feuchtigkeit wird abgeschieden und abgelassen. Anschließend wird die Luft mit der hereinströmenden gekühlten, feuchten Druckluft vermischt.<\/p>\n\n\n\n

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Öl<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Die gelben Linien stellen den Ölkreislauf des Kompressors dar. Öl wird aus dem Ölbehälter durch einen Hochleistungsfilter gepumpt, um sauberes, gekühltes Öl zur Schmierung an die Zahnrädern zu leiten. Danach fließt das Öl zurück in den Ölbehälter. Es gibt auch ein Bypassventil, das das Öl zum Ölkühler fließen lässt, sodass eine optimale Temperatur gewährleistet ist, was die Effizienz und Haltbarkeit der Komponenten erhöht.<\/p>\n\n\n\n

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Wasser<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Die dunkelblauen Linien stellen den Wasserkreislauf dar. Kühlwasser wird in den Zyklus gebracht und zu den beiden Modulen sowie zum Trockner geleitet. Zunächst wird das Kühlwasser zum integrierten Trockner geleitet. Danach wird das Wasser sowohl zum Zwischen- als auch zum Nachkühler geleitet, um die Temperatur der Druckluft zu verringern. Zuletzt wird das Wasser zu den Ölkühlern geleitet, um die Temperatur des Öls zu verringern. Er wird dann durch die Ummantelungen des Motors und der Elemente geleitet, um eine optimale Temperatur zu gewährleisten. Das Wasser wird dann zurück zum Kühler und weiter zum Wasserauslass geleitet.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Filtration und 1. Verdichtungsstufe<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

Die Luft wird durch den Ansaugfilter angesaugt, dort gereinigt und in den Kompressor geleitet. Anschließend gelangt sie in die erste Verdichtungsstufe. Dort wird sie auf einen Zwischendruck verdichtet.<\/p>\n\n\n\n

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Kühlung<\/strong><\/span> <\/span> –<\/strong><\/span> <\/span>1. Stufe<\/span><\/strong><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Druckluft strömt durch den Pulsationsdämpfer zum Zwischenkühler. Dort wird sie abgekühlt. Nach dem Zwischenkühler strömt die Luft durch ein Feuchtigkeitsabscheidesystem mit automatischen Ablässen, in dem das Kondensat entfernt wird, bevor sie in die Hochdruckstufe eintritt. Hinter dem Feuchteabscheider befinden sich ein Abblasventil und zwei Überdruckventile. Sie schützen das System vor Unfällen.<\/p>\n\n\n\n

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2. Verdichtungsstufe<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Nach dem Zwischenkühler wird die Luft in der Hochdruckstufe auf den Enddruck verdichtet. Die Hochdruckluft strömt dann durch den Pulsationsdämpfer und das Rückschlagventil.<\/p>\n\n\n\n

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Kühlung – 2. Stufe<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Bei Maschinen ohne integrierten Trockner strömt Druckluft durch einen Vorkühler und einen Nachkühler, wo sie gekühlt wird. Anschließend strömt sie weiter zum Auslass der Maschine. <\/p>\n\n\n\n

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Bei einer Maschine mit integriertem Trockner wird die Luftströmung des Kompressors in zwei Teile aufgeteilt. Etwa 60 % des ersten Stromes fließt durch einen Vorkühler und einen Nachkühler, wo er abgekühlt wird. Dort wird Feuchtigkeit abgeschieden und entfernt. Der zweite Teil gelangt direkt zum Regenerationsbereich des MD-Trockners mit Kompressionswärme.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

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Integrierter Trockner<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Dieser Strom, der zur Regenerationsseite des Trockners geleitet wird, kann über das im Kreislauf vorhandene Strömungsregelventil gesteuert werden. Im Regenerationsbereich des Trockners regeneriert die heiße Luft die Adsorptionstrommel. Danach strömt sie durch den Regenerationskühler, wo sie abkühlt und Feuchtigkeit abgeschieden und entfernt wird. Die kalte Luft aus dem Regenerationsbereich wird dann mit der kalten Luft aus dem Nachkühler in der Düse gemischt, bevor sie durch den Trocknungsbereich der Adsorptionstrommel strömt, wo die Feuchtigkeit entfernt wird. Die trockene Druckluft verlässt den Kompressor durch den Auslassflansch.<\/p>\n\n\n\n

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Öl<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Der gelbe Strom ist der Ölfluss im Kompressor, wo die Ölpumpe Öl aus dem Ölsumpf ansaugt und es durch den Ölkühler pumpt. Das vom Ölkühler gekühlte Öl teilt sich in zwei Ströme auf. Die erste Ölstrom wird in Richtung Motormantel und Elementmantel geleitet, um die Wärme von den Motoren und Elementen abzuführen. Der zweite Ölstrom fließt durch einen Hochleistungsfilter, um kühles, sauberes Öl zur Schmierung des Getriebes zu leiten. Dann fließt das Öl zurück in den Ölsumpf. Die Öl-Bypassventile im Ölkreislauf schützen den Ölfilter vor hohem Öldruck und stellen sicher, dass ein ausreichender Öldruck im Ölkreislauf aufrechterhalten wird.<\/p>\n\n\n\n

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