Hasta el 80 % del coste del ciclo de vida de una soplante se consume por su consumo de energía. Las tecnologías energéticamente eficientes, como nuestras soluciones de soplantes de tornillo ZS, le garantizan bajos costes operativos. Podemos ofrecerle unidades de velocidad fija, VSD y VSD+. Nuestra oferta multinivel nos permite ofrecerle siempre las unidades más eficientes energéticamente para sus necesidades.
La solución energética más eficiente
Nuestra oferta triple ZS: ZS L (VSD), ZS (VSD) & VSD⁺
Nuestras unidades ZS L y ZS L VSD (nuestra oferta básica) son nuestras soplantes de tornillo más rentables. A un precio competitivo, son una gran alternativa más sostenible para sus soplantes de lóbulos existentes. Además, también verá una reducción en los costes de servicio: con la larga vida útil del elemento y sin necesidad de preocuparse por correas ni poleas, solo se requiere un nivel mínimo de servicio.
Una solución aún más eficiente energéticamente es optar por una ZS (velocidad fija) o una ZS VSD. Nuestras soplantes de tornillo compactas ZS y ZS VSD tienen un rango de presión de hasta 1,5 bar(g)/21 psig. Nuestras unidades ZS son perfectas para procesos con demanda de aire constante, mientras que nuestras unidades ZS VSD tienen la capacidad de ajustar la velocidad de su motor y, por lo tanto, el caudal de suministro de aire hacia el punto de ajuste requerido. No se pierde energía al comprimir el exceso de aire. Además, las unidades tienen el mayor rango de regulación disponible en el mercado. Si desea ahorrar aún más energía, podemos ofrecerle nuestras unidades premium ZS VSD+ Nuestra ZS VSD+, con su motor de imanes permanentes de alta calidad, es una solución altamente eficiente que puede ayudarle a reducir aún más los costes operativos.
Ahorro energético con el elemento de soplante de tornillo ZS
La gama ZS cuenta con uno de los elementos de soplante de tornillo más eficientes energéticamente. Los elementos de soplante de tornillo tienen perfiles de tornillo optimizados y puertos de entrada y salida. Esto se traduce en una compresión interna eficiente, junto con los rodamientos y engranajes de alta eficiencia que pueden ayudarle a ahorrar hasta un 40 % en consumo de energía en comparación con la tecnología de lóbulos. Los cojinetes de nuestros elementos de soplantes de tornillo exentos de aceite se lubrican con aceite frío. El aceite frío se inyecta a través de eyectores de aceite ajustados y se impulsa mediante una bomba de aceite accionada mecánicamente. Esto garantiza la cantidad correcta de aceite frío a cualquier velocidad de rotación, lo que permite una regulación muy amplia.
Ahorro energético aún mayor con la tecnología de accionamiento de velocidad variable
Los procesos con una demanda de aire variable pueden beneficiarse de contar con una unidad de accionamiento de velocidad variable. Disponer de una unidad VSD puede suponer un gran ahorro energético, a la vez que protege el medio ambiente para las generaciones futuras. Gracias a las continuas inversiones en esta tecnología, podemos ofrecerle la gama más amplia de soplantes VSD integradas del mercado.
Nuestra gama ZS está equipada con un accionamiento de velocidad variable Neos. No desperdicie energía eligiendo el suministro de caudal requerido: no solo hemos hecho que el convertidor de frecuencia sea más fiable, sino que también funciona a un nivel de eficiencia óptimo.
Una transmisión eficiente
Un engranaje de alta eficiencia garantiza una pérdida de potencia mínima y una selección de velocidad óptima para todos los rangos de presión. La transmisión por engranajes permite un rango alto de velocidad mínima y máxima del motor, lo que resulta en un rango de descenso muy amplio. Para optimizar ese giro, hay disponibles varios juegos de engranajes para las diferentes variantes de presión. Esto le permitirá obtener toda la capacidad del elemento de soplante. Los engranajes de alta eficiencia garantizan que no habrá desalineación con el tiempo, por lo que no se perderá eficiencia. Esto se traduce en un 5 % menos de pérdidas en comparación con las unidades accionadas por correa, como las soplantes de lóbulos.
Caídas de presión mínimas
La fricción se crea cuando el aire no puede fluir suavemente hacia el elemento. Esto puede causar caídas de presión que pueden crear una pérdida de eficiencia. De hecho, todas las pérdidas antes del elemento reducen la eficiencia de la unidad, ya que el elemento debe compensar estas pérdidas. Por lo tanto, es crucial evitar estas caídas de presión y mantener la eficiencia. Las caídas de presión en la ruta del aire se minimizan gracias al sistema de deflectores de diseño inteligente y al filtro de entrada de aire de alta calidad. Mediante la medición de la caída de presión en el sistema de entrada, el controlador integrado (Elektronikon) puede detectar si el filtro de aire está demasiado sucio. El Elektronikon le informará cuando sea necesario realizar el mantenimiento del filtro para que su unidad pueda seguir funcionando en condiciones óptimas.
Motores de alta eficiencia
Las unidades ZS están equipadas con los motores más eficientes del mercado. Nuestras ZS VSD+ están equipadas con un motor de imanes permanentes. Esto le ayuda a lograr un nivel de eficiencia energética general más alto, ya que no se pierde energía al crear el campo magnético secundario. También tiene un factor de potencia constante, lo que mantiene constante el rendimiento del motor en todo el rango de velocidad del motor. ¡Esto aporta ganancias de eficiencia energética en todo el rango de reducción de potencia de la unidad ZS VSD+! Además, el motor funciona sobre cojinetes lubricados con aceite, lo que también permite que el motor funcione a una ventana de velocidad máxima. Los motores de magnetización permanente están clasificados como IE5 y NEMA de eficiencia ultra-premium. Esto no solo le ayuda a reducir sus costes operativos, sino que también garantiza que su equipo cumpla con las últimas directrices y normativas de consumo de energía. Los motores de inducción de los modelos de velocidad variable y de velocidad fija están clasificados hasta IE4 y NEMA de eficiencia súper premium.
