{"id":699310,"date":"2025-06-03T21:58:31","date_gmt":"2025-06-03T13:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/brochure\/%tax%\/caudal-de-aceite-y-aire-3\/"},"modified":"2026-02-19T01:10:23","modified_gmt":"2026-02-18T17:10:23","slug":"caudal-de-aceite-y-aire-3","status":"publish","type":"brochure_page","link":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/es\/brochure\/zr-160-315-vsd-es\/caudal-de-aceite-y-aire-3\/","title":{"rendered":"Caudal de aceite y aire"},"content":{"rendered":"
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\n \n <\/span>\n <\/span>\n Flujos de aceite y aire: Tu gu\u00eda paso a paso<\/span>\n <\/span>\n <\/h1>\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n
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Filtración y compresión en la primera etapa<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

El aire se aspira al compresor a través del filtro de entrada, donde se limpia. Seguidamente, continúa hasta la primera etapa de compresión. Allí, se comprime a una presión intermedia.<\/p>\n\n\n\n

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Refrigeración – 1ª etapa<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

El aire comprimido circula por el amortiguador de pulsaciones hasta el refrigerador intermedio. Después del refrigerador intermedio, pasa por un sistema de separación de humedad con purgadores automáticos para eliminar el condensado antes de entrar en la etapa de alta presión. Hay una válvula de venteo y dos válvulas de sobrepresión situadas después del separador de humedad Protegen el sistema de accidentes.<\/p>\n\n\n\n

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Compresión en la segunda etapa<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Después del refrigerador intermedio, el aire se comprime en la etapa de alta presión hasta el valor de presión final. A continuación, el aire comprimido de alta presión fluye a través del amortiguador de pulsaciones y la válvula de retención.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

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Refrigeración: 2.ª etapa<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

El aire comprimido fluye a través del refrigerador posterior y se evacua el agua libre. Seguidamente, se desplaza a la salida de la máquina.<\/p>\n\n\n\n

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Aceite<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

El flujo amarillo es la trayectoria del aceite dentro del compresor, donde la bomba de aceite aspira el aceite del cárter de aceite y lo bombea a través del refrigerador de aceite. El aceite enfriado del refrigerador de aceite se divide en dos flujos. La primera línea de flujo de aceite se dirige hacia la camisa del elemento para eliminar el calor de los elementos. La segunda línea de flujo se desplaza a través de un filtro de alta eficiencia para proporcionar aceite limpio y frío a los engranajes para su lubricación. A continuación, el aceite vuelve al cárter de aceite. Las válvulas de derivación de aceite presentes en el circuito de aceite protegen el filtro de aceite y el refrigerador de aceite de la alta presión de aceite, y garantizan que se mantiene una presión de aceite suficiente en el circuito de aceite.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n

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Filtración y compresión en la primera etapa<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

El aire se aspira al compresor a través del filtro de entrada, donde se limpia. Seguidamente, continúa hasta la primera etapa de compresión. Allí, se comprime a una presión intermedia.<\/p>\n\n\n\n

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Refrigeración<\/strong><\/span> <\/span> –<\/strong><\/span> <\/span>1.a etapa<\/span><\/strong><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El aire comprimido circula por el amortiguador de pulsaciones hasta el refrigerador intermedio. Llegado a este punto, se enfría. Después del refrigerador intermedio, pasa por un sistema de separación de humedad con purgadores automáticos para eliminar el condensado antes de entrar en la etapa de alta presión. Hay una válvula de venteo y dos válvulas de sobrepresión situadas después del separador de humedad Protegen el sistema de accidentes.<\/p>\n\n\n\n

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Compresión en la segunda etapa<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

Después del refrigerador intermedio, el aire se comprime en la etapa de alta presión hasta el valor de presión final. A continuación, el aire comprimido de alta presión fluye a través del amortiguador de pulsaciones y la válvula de retención.<\/p>\n\n\n\n

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Refrigeración: 2.ª etapa<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

En máquinas con secador integrado, la circulación de aire del compresor se divide en dos partes. La primera parte, que representa aproximadamente el 60 % del caudal total, pasa por el refrigerador posterior. En este punto se separa y expulsa la humedad. La segunda parte se dirige directamente al área de regeneración de calor del secador MD del compresor.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

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Secador integrado<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

El flujo dirigido al lado de regeneración del secador se puede controlar a través de la válvula de control de flujo presente en el circuito. En la sección de regeneración del secador el aire caliente regenera el tambor de adsorción, tras lo cual pasa a través del refrigerador de regeneración donde se enfría y la humedad se separa y se evacua. A continuación, el aire frío procedente de la sección de regeneración se mezcla con el aire frío del refrigerador posterior en la boquilla antes de pasar a través de la sección de secado del tambor de adsorción donde se elimina la humedad. El aire seco abandona el compresor a través de la brida de conexión de salida.<\/p>\n\n\n\n

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Aceite<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

El flujo amarillo es la trayectoria del aceite dentro del compresor, donde la bomba de aceite aspira el aceite del cárter de aceite y lo bombea a través del refrigerador de aceite. El aceite enfriado se divide en dos flujos. La primera línea de flujo de aceite se dirige hacia la camisa del elemento para eliminar el calor de los elementos. La segunda línea de flujo se desplaza a través de un filtro de alta eficiencia para proporcionar aceite limpio y frío a los engranajes para su lubricación. A continuación, el aceite vuelve al cárter de aceite. Las válvulas de derivación de aceite presentes en el circuito de aceite protegen el filtro de aceite y el refrigerador de aceite de la alta presión de aceite, y garantizan que se mantiene una presión de aceite suficiente en el circuito de aceite.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"template":"","brochures":[1092],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/699310"}],"collection":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page"}],"about":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/brochure_page"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/699310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":699313,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/699310\/revisions\/699313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=699310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brochures","embeddable":true,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/brochures?post=699310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}