Öljy- ja ilmavirtaukset: Vaiheittaiset ohjeet

Suodatus ja ensimmäisen vaiheen puristus

Ilma imetään kompressoriin tulosuodattimen läpi, jolloin ilma puhdistuu. Tämän jälkeen ilma siirtyy ensimmäiseen puristusvaiheeseen. Tässä vaiheessa ilma puristetaan välipaineeseen.

Jäähdytys – 1. vaihe

Paineilma virtaa sykkeenvaimentimen läpi välijäähdyttimeen. Välijäähdyttimestä ilma siirtyy kosteudenerotusjärjestelmään, jonka automaattiset lauhteenpoistimet poistavat lauhteen ennen korkeapainevaiheeseen siirtymistä. Kosteuserottimen jälkeen on asennettu puhallusventtiili ja kaksi ylipaineventtiiliä. Ne suojaavat järjestelmää onnettomuuksilta.

Toisen vaiheen puristus

Välijäähdyttimen jälkeen ilma puristetaan korkeapainevaiheessa lopulliseen paineeseen. Tämän jälkeen korkeapaineinen paineilma virtaa pulsaatiovaimentimen ja takaiskuventtiilin läpi.

Jäähdytys – toinen vaihe

Paineilma virtaa jälkijäähdyttimen läpi ja vapaa vesi poistetaan. Sen jälkeen paineilma siirtyy koneen lähtöliitäntään.

Öljy

Keltainen virtaus kuvaa öljyn kulkua kompressorissa. Öljypumppu imee öljyä öljypohjasta ja pumppaa sen öljynjäähdyttimen läpi. Öljynjäähdyttimestä tuleva jäähdytetty öljy jakautuu kahteen virtaan. Ensimmäinen öljyn virtausputki on suunnattu elementin vaippaa kohti elementtien lämmön poistamiseksi. Toinen öljyvirtaus kulkee suurtehosuodattimen läpi ja tuottaa viileää ja puhdasta öljyä hammasvaihteiston voiteluun. Tämän jälkeen öljy virtaa takaisin öljypohjaan. Öljykierrossa olevat öljyn ohitusventtiilit suojaavat öljynsuodatinta ja öljynjäähdytintä korkealta öljynpaineelta ja varmistavat, että öljynpaine pysyy riittävänä öljykierrossa.

Suodatus ja ensimmäisen vaiheen puristus

Ilma imetään kompressoriin tulosuodattimen läpi, jolloin ilma puhdistuu. Tämän jälkeen ilma siirtyy ensimmäiseen puristusvaiheeseen. Tässä vaiheessa ilma puristetaan välipaineeseen.

Jäähdytys – 1. vaihe

Paineilma virtaa sykkeenvaimentimen läpi välijäähdyttimeen. Siellä ilma jäähdytetään. Välijäähdyttimestä ilma siirtyy kosteudenerotusjärjestelmään, jonka automaattiset lauhteenpoistimet poistavat lauhteen ennen korkeapainevaiheeseen siirtymistä. Kosteuserottimen jälkeen on asennettu puhallusventtiili ja kaksi ylipaineventtiiliä. Ne suojaavat järjestelmää onnettomuuksilta.

Toisen vaiheen puristus

Välijäähdyttimen jälkeen ilma puristetaan korkeapainevaiheessa lopulliseen paineeseen. Tämän jälkeen korkeapaineinen paineilma virtaa pulsaatiovaimentimen ja takaiskuventtiilin läpi.

Jäähdytys – toinen vaihe

Jos koneessa on integroitu kuivain, kompressorin ilmavirta jaetaan kahteen osaan. Ensimmäinen osa, joka on noin 60 % kokonaisvirtauksesta, kulkee jälkijäähdyttimen läpi. Jälkijäähdyttimessä kosteus erotetaan ja poistetaan. Toinen ilmavirta siirtyy suoraan MD-kuivaimen puristuslämmön elvytysalueelle.

Integroitu kuivain

Kuivaimen elvytyspuolen virtausta voidaan ohjata piiriin kuuluvalla virtaussäätöventtiilillä. Kuivaimen elvytysalueella kuuma ilma elvyttää adsorptiorummun, minkä jälkeen ilma kulkee elvytysilman jäähdyttimeen, jossa ilma jäähdytetään ja kosteus erotetaan ja poistetaan. Regenerointi-osasta tuleva kylmä ilma sekoitetaan suuttimessa olevaan jälkijäähdyttimestä tulevaan kylmään ilmaan ennen kuin se kulkee adsorptiorummun kuivausosan läpi, jossa kosteus poistetaan. Kuiva ilma poistuu kompressorista lähtöliitännän laipan kautta.

Öljy

Keltainen virtaus kuvaa öljyn kulkua kompressorissa. Öljypumppu imee öljyä öljypohjasta ja pumppaa sen öljynjäähdyttimen läpi. Jäähdytetty öljy jakautuu kahteen virtaukseen. Ensimmäinen öljyn virtausputki on suunnattu elementin vaippaa kohti elementtien lämmön poistamiseksi. Toinen öljyvirtaus kulkee suurtehosuodattimen läpi ja tuottaa viileää ja puhdasta öljyä hammasvaihteiston voiteluun. Tämän jälkeen öljy virtaa takaisin öljypohjaan. Öljykierrossa olevat öljyn ohitusventtiilit suojaavat öljynsuodatinta ja öljynjäähdytintä korkealta öljynpaineelta ja varmistavat, että öljynpaine pysyy riittävänä öljykierrossa.