A. Ilman tulo

B. Ilmansuodatin

C. Matalapaine-elementti

D. Välijäähdytin

E. Puhallusventtiili

F. Korkeapaine-elementti

G. Sykkeenvaimennin

H. Lämmönvaihdin

I. Veden lähtö

J. Pyörivä rumpukuivain

K. Ilman lähtö

L. Öljypumppu

M. Ohitusventtiili

N. Öljynsuodatin

O. Veden tulo

P. Öljynjäähdytin

Q. Moottori

R. Veden sulkuventtiili

Suodatus ja puristus

Ilma imetään kompressoriin tulosuodattimen läpi, joka puhdistaa ilman. Sen jälkeen ilma kulkee ensimmäiseen puristusvaiheeseen, jossa se puristetaan keskipaineeseen.

Jäähdytys ja toinen puristus

Ensimmäisen puristuksen jälkeen ilma jäähdytetään välijäähdyttimessä. Kun ilma on jäähtynyt, se kulkee kosteudenerotusjärjestelmän läpi ennen korkeapainevaiheeseen siirtymistä. Korkeapainevaiheessa paine saavuttaa loppupaineen.

Lämmön vaihto ja jäähdytys

Korkeapainevaiheen ulostulosta kuuma kostea paineilma kulkee integroidulla vastaventtiilillä varustetun sykkeenvaimentimen kautta lämmönvaihtimeen. Täällä lämpö siirretään integroituun kuivaimeen, jota käytetään myöhemmin prosessissa. Ilma jatkaa jälkijäähdyttimeen, jossa se jäähdytetään, ja kosteus erotetaan ja kuivataan.

Integroitu kuivain

Jäähdytettyyn kosteaan paineilmaan sekoitetaan nyt 40 % jäähdytettyä elvytysilmaa, ja se siirtyy kuivaimeen. Kuiva paineilma taatulla kastepisteellä on nyt käyttövalmis käyttökohteessasi.

Lämmönvaihdin

40 % kuivasta ilmasta virtaa lämmönvaihtimeen, jossa sisääntuleva kuuma ja kostea paineilma lämmittää sen. Tämä kuiva ja kuuma elvytysilma siirtyy rummun elvytysosaan ja kulkee elvytysilman jäähdyttimen läpi, jossa se jäähdytetään, ja kosteus erotetaan ja kuivataan. Tämän jälkeen elvytysilma sekoitetaan tulevaan jäähdytettyyn kosteaan paineilmaan.

Öljy

Keltaiset viivat osoittavat kompressorin öljyn virtauksen. Öljy pumpataan säiliöstä suurtehosuodattimen kautta, jotta hammasvaihteiston voiteluun saadaan puhdasta, jäähdytettyä öljyä. Tämän jälkeen öljy virtaa takaisin säiliöön. Järjestelmässä on myös ohitusventtiili, joka päästää öljyn virtaamaan öljynjäähdyttimeen, joten lämpötila pysyy optimaalisena, mikä parantaa komponenttien tehokkuutta ja kestävyyttä.

Vesi

Tummansiniset viivat osoittavat veden virtauksen. Jäähdytysvesi ohjataan jaksoon, ja se jaetaan moduuleihin ja kuivaimeen. Ensin jäähdytysvesi ohjataan integroituun kuivaimeen. Sitten vesi kulkee väli- ja jälkijäähdyttimeen paineilman lämpötilan alentamiseksi. Lopuksi vesi jakautuu öljynjäähdyttimiin öljyn lämpötilan alentamiseksi. Sen jälkeen se kulkee moottorin vaippojen ja elementtien läpi optimaalisen lämpötilan takaamiseksi. Vesi jatkaa takaisin jäähdyttimeen, ja se ohjataan eteenpäin veden poistoon.