Öljy- ja ilmavirtaukset: Vaiheittaiset ohjeet

Suodatus ja puristus

Ilma imetään kompressoriin tulosuodattimen läpi, joka puhdistaa ilman. Sen jälkeen ilma kulkee ensimmäiseen puristusvaiheeseen, jossa se puristetaan keskipaineeseen.

Jäähdytys ja toinen puristus

Ensimmäisen puristuksen jälkeen ilma jäähdytetään välijäähdyttimessä. Kun ilma on jäähtynyt, se kulkee kosteudenerotusjärjestelmän läpi ennen korkeapainevaiheeseen siirtymistä. Korkeapainevaiheessa paine saavuttaa loppupaineen.

Lämmön vaihto ja jäähdytys

Korkeapainevaiheen ulostulosta kuuma kostea paineilma kulkee integroidulla vastaventtiilillä varustetun sykkeenvaimentimen kautta lämmönvaihtimeen. Täällä lämpö siirretään integroituun kuivaimeen, jota käytetään myöhemmin prosessissa. Ilma jatkaa jälkijäähdyttimeen, jossa se jäähdytetään, ja kosteus erotetaan ja kuivataan.

Integroitu kuivain

Jäähdytettyyn kosteaan paineilmaan sekoitetaan nyt 40 % jäähdytettyä elvytysilmaa, ja se siirtyy kuivaimeen. Kuiva paineilma taatulla kastepisteellä on nyt käyttövalmis käyttökohteessasi.

Lämmönvaihdin

40 % kuivasta ilmasta virtaa lämmönvaihtimeen, jossa sisääntuleva kuuma ja kostea paineilma lämmittää sen. Tämä kuiva ja kuuma elvytysilma siirtyy rummun elvytysosaan ja kulkee elvytysilman jäähdyttimen läpi, jossa se jäähdytetään, ja kosteus erotetaan ja kuivataan. Tämän jälkeen elvytysilma sekoitetaan tulevaan jäähdytettyyn kosteaan paineilmaan.

Öljy

Keltaiset viivat osoittavat kompressorin öljyn virtauksen. Öljy pumpataan säiliöstä suurtehosuodattimen kautta, jotta hammasvaihteiston voiteluun saadaan puhdasta, jäähdytettyä öljyä. Tämän jälkeen öljy virtaa takaisin säiliöön. Järjestelmässä on myös ohitusventtiili, joka päästää öljyn virtaamaan öljynjäähdyttimeen, joten lämpötila pysyy optimaalisena, mikä parantaa komponenttien tehokkuutta ja kestävyyttä.

Vesi

Tummansiniset viivat osoittavat veden virtauksen. Jäähdytysvesi ohjataan jaksoon, ja se jaetaan moduuleihin ja kuivaimeen. Ensin jäähdytysvesi ohjataan integroituun kuivaimeen. Sitten vesi kulkee väli- ja jälkijäähdyttimeen paineilman lämpötilan alentamiseksi. Lopuksi vesi jakautuu öljynjäähdyttimiin öljyn lämpötilan alentamiseksi. Sen jälkeen se kulkee moottorin vaippojen ja elementtien läpi optimaalisen lämpötilan takaamiseksi. Vesi jatkaa takaisin jäähdyttimeen, ja se ohjataan eteenpäin veden poistoon.

Suodatus ja ensimmäisen vaiheen puristus

Ilma imetään kompressoriin tulosuodattimen läpi, jolloin ilma puhdistuu. Tämän jälkeen ilma siirtyy ensimmäiseen puristusvaiheeseen. Tässä vaiheessa ilma puristetaan välipaineeseen.

Jäähdytys – 1. vaihe

Paineilma virtaa sykkeenvaimentimen läpi välijäähdyttimeen. Siellä ilma jäähdytetään. Välijäähdyttimestä ilma siirtyy kosteudenerotusjärjestelmään, jonka automaattiset lauhteenpoistimet poistavat lauhteen ennen korkeapainevaiheeseen siirtymistä. Kosteuserottimen jälkeen on asennettu puhallusventtiili ja kaksi ylipaineventtiiliä. Ne suojaavat järjestelmää onnettomuuksilta.

Toisen vaiheen puristus

Välijäähdyttimen jälkeen ilma puristetaan korkeapainevaiheessa lopulliseen paineeseen. Tämän jälkeen korkeapaineinen paineilma virtaa sykkeenvaimentimen ja vastaventtiilin läpi.

Jäähdytys – toinen vaihe

Jos koneessa ei ole integroitua kuivainta, paineilma virtaa esijäähdyttimen läpi jälkijäähdyttimeen, jossa se jäähdytetään. Sen jälkeen paineilma siirtyy koneen lähtöliitäntään.

Jos koneessa on integroitu kuivain, kompressorin ilmavirta jaetaan kahteen osaan. Noin 60 prosenttia ensimmäisestä ilmavirrasta kulkee esijäähdyttimen läpi jälkijäähdyttimeen, jossa se jäähdytetään. Jälkijäähdyttimessä kosteus erotetaan ja poistetaan. Toinen ilmavirta siirtyy suoraan MD-kuivaimen puristuslämmön elvytysalueelle.

Integroitu kuivain

Kuivaimen elvytyspuolen virtausta voidaan ohjata piiriin kuuluvalla virtaussäätöventtiilillä. Kuivaimen elvytysalueella kuuma ilma elvyttää adsorptiorummun, minkä jälkeen ilma kulkee elvytysilman jäähdyttimeen, jossa ilma jäähdytetään ja kosteus erotetaan ja poistetaan. Elvytysosasta tuleva kylmä ilma sekoittuu jälkijäähdyttimestä tulevaan kylmään ilmaan suuttimessa, ennen kuin ilma ohjautuu adsorptiorummun kuivainosaan, jossa kosteus poistetaan. Kuiva ilma poistuu kompressorista lähtöliitännän laipan kautta.

Öljy

Keltainen virtaus kuvaa öljyn kulkua kompressorissa. Öljypumppu imee öljyä öljypohjasta ja pumppaa sen öljynjäähdyttimen läpi. Öljynjäähdyttimestä tuleva jäähdytetty öljy jakautuu kahteen virtaan. Ensimmäinen öljyvirtaus ohjataan moottorin ja elementin vaippoihin poistamaan lämpöä moottoreista ja elementeistä. Toinen öljyvirtaus kulkee suurtehosuodattimen läpi ja tuottaa viileää ja puhdasta öljyä hammasvaihteiston voiteluun. Tämän jälkeen öljy virtaa takaisin öljypohjaan. Öljypiirin ohitusventtiilit suojaavat öljynsuodatinta korkealta öljynpaineelta ja varmistavat öljypiirin riittävän öljynpaineen.