Öljy- ja ilmavirtaukset: Vaiheittaiset ohjeet

ZT 30-55 FLX FF (iD) -virtauskaavion selite:

1. Tulo ja suodatus

2. Ensimmäinen paineistus ja jäähdytys

3. Toinen paineistus ja jäähdytys

4. Integroitu kuivain

5. Öljyn virtaus

ZR 30-55 FLX FF (iD)

ZR 30-55 FLX FF (iMD)

Tulo ja suodatus

Ilma (kuvattu vaaleansinisellä virtauksella) imetään kompressoriin tulosuodattimen läpi, jossa se puhdistetaan. Sitten se kulkee imuventtiilin läpi, jossa on integroitu ulospuhallusventtiili, joka huolehtii kuormitus/kevennys-säätelystä. Sitten ilma siirtyy puristusvaiheeseen.

Ensimmäinen paineistus ja jäähdytys

Ilmanpaine nostetaan keskipaineeseen, minkä jälkeen ilma jäähdytetään välijäähdyttimessä. Seuraavaksi se kulkee kosteudenerotusjärjestelmän läpi ennen korkeapainevaiheeseen siirtymistä.

Toinen paineistus ja jäähdytys

Korkeapainevaiheessa paine saavuttaa loppupaineen. Korkeapainevaiheen lähdössä ilma kulkee integroidulla vastaventtiilillä varustetun sykkeenvaimentimen kautta jälkijäähdyttimeen. Tässä se jäähtyy. Kosteus erotetaan ja poistetaan. Paineilma poistuu kompressorista lähtöliitännän laipan kautta.

Integroitu kuivain

Jäähdytettyyn märkään paineilmaan sekoitetaan 40 % jäähdytettyä regenerointi-ilmaa. Se menee kuivaimeen. Kuiva paineilma, jonka kastepiste on taattu, on nyt käyttövalmis.

Öljyn virtaus

Keltainen virtaus kuvaa kompressorin öljyn kulkua. Öljypumppu imee öljyä öljypohjasta ja pumppaa sen öljynjäähdyttimen ja suurtehosuodattimen läpi. Tämä tuottaa viileää, puhdasta öljyä laakereihin ja hammaspyöriin. Huomaa, että öljy ei koskaan pääse kosketuksiin ilman kanssa. Näin varmistetaan, että prosessisi ilma on täysin öljytöntä.