Jelmagyarázat:

1. Bemenet és szűrés

2. Első sűrítés és hűtés

3. Második sűrítés és hűtés

4. Beépített szárító

5. Olajáramlás

Bemenet és szűrés

A levegő (a világoskék áramlással szemléltetve) a bemeneti szűrőn keresztül lép be a kompresszorba, és a szűrő megtisztítja azt. Ezután áthalad a fojtószelepen és az integrált lefúvatószelepen, amely gondoskodik a terhelés/tehermentesítés szabályozásról. A levegő ezt követően a sűrítési fokozatba lép.

Első sűrítés és hűtés

A levegő nyomása egy köztes nyomásértékre nő, ami után a levegő a közbenső hűtőben lehűl. Ezután keresztülhalad egy nedvességleválasztó rendszeren, mielőtt belépne a nagynyomású fokozatba.

Második sűrítés és hűtés

A nagynyomású fokozatban a levegő nyomása eléri végső értékét. A nagynyomású fokozat kimeneténél a levegő keresztülhalad a beépített visszacsapószeleppel rendelkező pulzáláscsillapítón, majd az utóhűtőbe jut. Itt lehűl, majd a rendszer kiválasztja belőle a nedvességet, és kiüríti azt. A sűrített levegő a karimás kimeneti csatlakozón keresztül hagyja el a kompresszort.

Beépített szárító

A lehűtött nedves sűrített levegő keveredik a lehűtött regenerációs levegő 40%-ával, és belép a szárítóba. A garantált harmatpontú száraz sűrített levegő ezzel használatra kész az alkalmazásban.

Olajáramlás

Az olaj kompresszoron belüli útvonalát a sárga áramlás szemlélteti. Az olajszivattyú felszívja az olajat az olajteknőből, majd keresztülszivattyúzza azt az olajhűtőn és a nagy hatékonyságú szűrőn. Így hideg és tiszta olaj jut a csapágyakhoz, a fogaskerekekhez és a kompresszorelem köpenyeihez. Fontos megjegyezni, hogy az olaj soha nem érintkezik a levegővel. Ez biztosítja a folyamatához használt levegő teljes olajmentességét.