{"id":704731,"date":"2024-09-02T12:49:43","date_gmt":"2024-09-02T04:49:43","guid":{"rendered":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/brochure\/%tax%\/teljesitmeny\/"},"modified":"2026-02-22T21:21:05","modified_gmt":"2026-02-22T13:21:05","slug":"teljesitmeny","status":"publish","type":"brochure_page","link":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/hu\/brochure\/zs-zs-vsd-l-zs-vsd%e2%81%ba-hu\/teljesitmeny\/","title":{"rendered":"Teljes\u00edtm\u00e9ny"},"content":{"rendered":"
\n\t
\n
\n
\n

\n \n <\/span>\n <\/span>\n Val\u00f3di csomagteljes\u00edtm\u00e9ny<\/span>\n <\/span>\n <\/h1>\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n
\n
\n\t
\n
\n
\n \n\n

Az Atlas Copco a teljesítményméréseket és -jelentéseket a legújabb szabvány (ISO, CAGI stb.) szerint végzi, teljes körű fúvókat figyelembe véve. A teljesítmény mérése és jelentése a következőképpen történik:<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Áramlási sebesség:<\/span><\/strong> egység kimeneti áramlása az ügyfél által igényelt nyomáson<\/p>\n\n\n\n

Teljesítmény:<\/span><\/strong> teljes igényelt elektromos teljesítmény a hálózatból ebben az üzemi pontban<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A leadott áramlás és a (elem) bemeneti áramlás, valamint a csomag teljesítménye és a tengelyteljesítmény lényegesen különbözik egymástól. Párosítsa a fúvó valódi teljesítményét a tényleges igényeivel! A fúvó teljesítményére vonatkozóan számos teszt- és jelentési kód létezik. Összehasonlítás<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div><\/div>\n
\n
\n\t
\n\t \"\" <\/div>\n\t\t\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\t
\n
\n
\n \n\n

Jelmagyarázat<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A. Bemenet – csomag<\/p>\n\n\n\n

B. Bemenet – elem<\/p>\n\n\n\n

C. Kimenet – elem<\/p>\n\n\n\n

D. Kimenet – csomag<\/p>\n\n\n\n

E. Tengelyteljesítmény<\/p>\n\n\n\n

F. Csomag teljesítménye<\/p>\n\n\n\n

G. Mechanikus hajtás<\/p>\n\n\n\n

H. Motor<\/p>\n\n\n\n

I. Elektromos hajtás<\/p>\n\n\n\n

J. Olajszivattyú<\/p>\n\n\n\n

K. Olajhűtő hűtőventilátorral<\/p>\n\n\n\n


Kék:<\/strong> Levegő<\/p>\n\n\n\n

Világoskék:<\/strong> Sűrített levegő<\/p>\n\n\n\n

Sárga:<\/strong> Olaj<\/p>\n\n\n\n

Lila:<\/strong> Villamosság<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n

\n
\n\t
\n
\n
\n \n\n

Magteljesítmény és csomagteljesítmény<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Néhány szabvány\/kódex a fúvó „magjának” teljesítményét tárgyalja, egyesek a „teljes csomag” teljesítményét. Mindkettő releváns, de nem ugyanaz.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A mag – vagy elem – a fúvó „szíve”; itt használják az elektromos energiát a levegő mozgatására és a nyomás felépítésére.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Csomagba integrálva; jellemzően egy bemeneti szűrő van felszerelve elöl, egy visszacsapó szelep és egy ürítő hangtompító van az elem mögött. Ezek a segédberendezések nyomásesést hoznak létre; mellette az elem bemeneti áramlása magasabb hőmérsékletű lesz, mint az egység bemeneti rácsa. Ezek a hatások definíció szerint a fúvóegység „csökkentett” teljesítményét eredményezik a mag\/elem teljesítményéhez képest (nagyobb teljesítményfelvétel alacsonyabb tömegáram mellett).<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n\t
\n
\n
\n \n\n

Bemeneti áramlás vagy kimeneti áramlás<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Bemeneti áramlás<\/span><\/strong> = bemeneti áramlás = szívási áramlás = szívási áramlás
Kimeneti áramlás<\/span><\/strong> = leadott áramlás<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Mi kell ahhoz, hogy kijöjjön?<\/strong> Ez helytelen. Valamennyi légbefúvónál van néhány szivárgás a légtömítéseknél; ezenkívül egyes fúvótechnológiák – kialakításuknak köszönhetően – nem szállítják az összes beszívott levegőt.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Miért lehet félrevezető a bemeneti áramlás jelentése?<\/strong> A bemeneti áramlás jelentése gyakran az elem\/mag szívási áramlásának mérésén alapul; ahogyan azt a „magteljesítmény vs. csomagteljesítmény” című szakaszban tárgyaltuk, a magszinten mért (áramlási) teljesítmény meghatározás szerint jobb, mint a csomagszinten mért teljesítmény. Ügyfélként fontos összehasonlítani az áramlási teljesítmény biztosításának módját a folyamat által igényelt tényleges áramlási sebességgel (hol van „szükség” az áramlásra?).<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n

\n
\n\t
\n
\n
\n \n\n

Tengelyteljesítmény vagy csomagteljesítmény<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Tengelyteljesítmény<\/span><\/strong> = a mag\/elem által a levegő bemenetről kimenetre történő mozgatásához\/sűrítéséhez felvett mechanikai teljesítmény (jellemzően a mag\/elem teljesítményére vonatkozik, az elem bemeneti-kimeneti karimájától a levegő mozgatásához\/sűrítéséhez)<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Csomagteljesítmény<\/span><\/strong> = a fúvóegység által felvett teljes<\/span> elektromos teljesítmény, amely a levegőt a csomagbemenettől a csomagkimenetig mozgatja\/sűríti.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A csomagteljesítmény és a tengelyteljesítmény közötti különbség az alábbiak összege: átviteli veszteségek a motor és az elem között (magas a szíjhajtásnál, alacsony a fogaskerekeknél, nulla a közvetlen hajtásnál), motorveszteségek (a motortípustól függően, nagyrészt a teljes\/részleges terhelésű működéstől függ!), elektromos hajtás (FS indító vagy VSD inverter veszteségek) és segédberendezések (hűtőventilátor, szivattyú).<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n\t
\n
\n
\n \n\n

Plug & play egység<\/span><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A szállítási terjedelem része Ez hatással van a teljesítménygaranciára.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Tegyük fel, hogy a csomag teljesítménye a kimeneti áramláson és a csomag teljesítményén alapul; akkor még mindig nagyon fontos összehasonlítani az egység szállítási terjedelmét! Van beépített bemeneti szűrő a csomagban? Be van építve visszacsapószelep? A dobozba be van építve a VSD inverter? ha nem, a VSD inverter veszteségei szerepelnek a jelentésben szereplő csomag teljesítményében?<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n

\n\t
\n\t \"\" <\/div>\n\t\t\n<\/section>\n","protected":false},"template":"","brochures":[1128],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/704731"}],"collection":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page"}],"about":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/brochure_page"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/704731\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":704737,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/704731\/revisions\/704737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=704731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brochures","embeddable":true,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/brochures?post=704731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}