Diagramma di flusso di sovrappressione
A. Presa d’aria
B. Silenziatore di aspirazione
C. Filtro di aspirazione
D. Elemento soffiante a lobi oil-free
E. Motore
F. Smorzatore di pulsazioni
G. Valvola di sicurezza del vuoto
H. Valvola di non ritorno
I. Compensatore
J. Uscita aria
Aria atmosferica
Aria compressa
Flusso di raffreddamento
Un ventilatore spinge l’aria fresca di processo e di ventilazione nella cappotta, attraverso un sistema di deflettori insonorizzanti.
L’aria di ventilazione dell’armadio viene miscelata con l’aria di ventilazione della cappotta.
La ventola di raffreddamento del motore fa circolare l’aria fresca della cappotta sopra l’alloggiamento del motore. La cuffia del ventilatore del motore assicura che l’aria scorra sulle alette di raffreddamento del motore.
Il flusso di ventilazione forzata attraverso la cappotta rimuove il calore irradiato dal nucleo della soffiante.
L’aria calda della cappotta può uscire da quest’ultima attraverso una griglia sul pannello laterale.
L’aria calda scaricata dalla valvola di avviamento e di sicurezza viene canalizzata direttamente fuori dalla cappotta per evitare il riscaldamento della stessa.
Flusso di processo (aspirazione)
Un ventilatore spinge l’aria fresca di processo e di ventilazione nella cappotta, attraverso un sistema di deflettori insonorizzanti.
L’aria viene filtrata prima di entrare nell’elemento soffiante a lobi. L’alloggiamento del filtro riduce le pulsazioni di ingresso.
L’elemento soffiante a lobi sposta l’aria dall’ingresso all’uscita.
Il silenziatore dello scarico riduce al minimo i livelli di pulsazione della pressione.
All’avviamento, la valvola di scarico è “aperta” per un avviamento regolare dell’unità. La valvola si chiude da sola, spinta dall’aumento della pressione dell’aria.
Flusso di processo (scarico)
Nel momento in cui la valvola di scarico si chiude, la pressione dell’aria aumenta ulteriormente, dando luogo a una forza sufficiente a spingere la valvola di controllo ad aprirsi.
L’aria viene fornita al sistema.