フローチャート

空気は薄い青色の流れで表示されています。 空気は、インレットフィルタでろ過され、コンプレッサに引き込まれます。 続いて、負荷と無負荷を均一化する内蔵ブローオフバルブにより、スロットルバルブを通過します

。 その後、空気は圧縮段に入ります。

第1圧縮段で空気圧は中間圧力まで上昇し、その後空気はインタクーラで冷却されます。 インタクーラを出た空気は水分離システムを通過して、高圧段に入ります。

高圧段で圧力は最終圧力まで上昇します。 高圧段から出た空気は、チェックバルブ付きのパルセーションダンパを経由して、

アフタクーラに送られて冷却され、そこで水分が分離されて排出されます。 出口コネクションフランジを通して、圧縮空気がコンプレッサから吐出されます

。

冷却され、湿った圧縮空気は、冷却再生空気の40%と混合され、ドライヤに入ります。 これで、露点保証の乾燥圧縮空気は、

お客様の用途に合わせて使用する準備ができました。

黄色のフローは、コンプレッサ内のオイル経路です。 オイルポンプは油だめからオイルを吸い込み、オイルクーラと高効率フィルタにポンプで送出します。 これにより、ベアリング、ギア、コンプレッサのエレメントジャケットなどに冷たくクリーンなオイルが供給されます。 優れた点は、プロセス全体でオイルと空気が接触しないため、空気が完全にオイルフリーになることです。