高効率

通常、コンプレッサの投資および設置は、10年間で計算されるコンプレッサの総ライフサイクルコストの約15%を占めます。メンテナンスにさらに15%が必要で、エネルギー消費は約70%に当たります。エネルギー効率の重要性はとても重要です。コンプレッサの効率を向上させるには1%もおろそかにできません。すべてがライフサイクルコストに直接影響します

コンプレッサ 当社のZT 15-55(VSD)とZR 30-55(VSD)は、高い信頼性を備えながらも効率面で競争力があります。この製品シリーズにおいて最も効率性が高い製品です:

インバータ(VSD) インバータ駆動(VSD)コンプレッサは、空気需要に合わせてモータ回転数を自動調整します

空気需要に対するモータ速度 空気需要は用途に応じて変化します

。アトラスコプコがコンプレッサ用のインバータ駆動(VSD)技術を開発し、

お客様のシステムで適正量の空気を使用できるようにしたのは、このためです

VSDによる省エネ 圧縮空気設備に1台以上のVSD機を追加すると、システム全体のエネルギー効率が大幅に向上し、最大35%の省エネを実現できます。

外部ドライヤの設置
FF(ドライヤ内蔵型)の設置
before
after

一体型IDおよびIMDドライヤ ID または iMD ドライヤを統合することで、コンプレッサとドライヤの組み合わせで最適な効率が保証されます。排熱利用吸着式 iMD ドライヤは、

圧縮空気のパージ損失やブロワやヒータの追加エネルギーなしで、露点を40°C抑制します。

このドライヤの吸着ドラムは圧縮熱で再生されます。乾燥空気が必要な場合、これ以上効率的なドライヤソリューションはありません。他のどの方法よりも圧倒的に優れています。

高度な制御アルゴリズム

Elektronikon コンプレッサ監視システムは、

高度な制御アルゴリズムを使用してエネルギーを節約します:

遅延停止(DSS):従来の定速機(ロード/アンロード)では、

コンプレッサがアンロード圧力に達すると、

モータの過熱を防ぐために、頻繁な起動を避ける目的で、

一定時間アンロード状態で運転し続けます。

当社の高度なDSS機能は、

マシンの運転条件を考慮し、

直前に頻繁なモータ始動がない場合に限り、マシン停止を可能にさせます。これにより、

従来の定速機コンプレッサと比較して大幅な省エネルギーを実現します。

タイマ機能:必要な時以外はマシンを停止します。多くの場合、

夜間や週末など圧縮空気を必要としない時間帯でも、

稼働し続けます。当社コンプレッサの

タイマー機能を使えば、この問題を容易に解決できます。

デュアル圧力バンド:夜間や週末に圧縮空気が必要な場合でも、

多くの場合、その時間帯に求められる圧力は通常より低くなります

。夜間や週末用に設定を下げたデュアル圧力バンドを導入することで

大幅な省エネルギーが実現できます。

効率を高める設計 オイルフリーツース圧縮部

オイルフリーツース技術は、このクラスの出力範囲において、

ドライ圧縮技術のなかでも効率面で引き続き高い競争力を維持しています

。これらの特長により、オイルフリーコンプレッサのこの出力範囲において、ZT/ZR 15–55は最良の選択肢となります。

IE3/IE4 モータ:スーパープレミアム効率

当社の定速機マシンでは、IE3/IE4 クラスのモータを採用することで、

運転中は常にさらなる省エネルギーを実現できます。通常、

年間の稼働時間が 4000 ~8000 時間に及ぶため、

これもまた効率性と省エネルギーに大きく貢献します。

複数台制御(マルチコントロール)

3台以上の機器を設置する場合、中央制御システムの導入によって大きなメリットが得られます。中央制御システムには、オプションの内蔵制御アルゴリズムEQ4i/EQ6i、高度なシーケンサEqualizer 4.0、または高性能コントローラOptimizer 4.0などがご利用いただけます。

それぞれが、想定された設備環境に応じたメリットを備えています。しかし、これらすべてに共通している点があります。単体運転では得られない、高度で効率的な全体制御を実現します。