Oil and air flows: your step-by-step guide
Filtratie en compressie
De lucht wordt in de compressor gezogen via het inlaatfilter, waar de lucht wordt gezuiverd. Daarna vindt de eerste compressietrap plaats, waarbij de lucht wordt samengeperst tot een gemiddelde druk.
Koeling en tweede compressie
Na de eerste compressie wordt de lucht gekoeld in de intercooler. Nadat de lucht is afgekoeld, wordt deze door een vochtafscheidersysteem gevoerd alvorens de hogedruktrap te bereiken. In de hogedruktrap wordt de druk tot de uiteindelijke waarde gebracht.
Warmte en koeling wisselen
De hete vochtige perslucht bij de uitlaat van de hogedruktrap gaat via de pulsatiedemper met geïntegreerde terugslagklep naar de warmtewisselaar. Hier wordt de warmte overgebracht naar de geïntegreerde droger die later in het proces wordt gebruikt. De lucht gaat verder naar de nakoeler waar deze wordt gekoeld en vocht wordt afgescheiden en afgevoerd.
Geïntegreerde droger
De gekoelde vochtige perslucht wordt nu gemengd met 40% van de gekoelde regeneratielucht en stroomt de droger binnen. De droge perslucht met gegarandeerd dauwpunt is nu klaar voor gebruik in uw toepassing.
Warmtewisselaar
40% van de droge lucht gaat naar de warmtewisselaar, waar de warmte van de binnenstromende hete en vochtige perslucht wordt opgenomen. Deze droge en hete regeneratielucht stroomt het regeneratiegedeelte van de trommel binnen en vervolgens door de regeneratiekoeler waar de lucht wordt gekoeld en vocht wordt afgescheiden en afgevoerd. Daarna wordt deze lucht gemengd met de binnenstromende gekoelde vochtige perslucht.
Olie
De gele lijnen geven de oliestroming door de compressor weer. De olie wordt vanuit het reservoir door een filter met hoge efficiëntie gepompt om schone, gekoelde olie voor smering te leveren aan de tandwielen. Daarna stroomt de olie terug in het reservoir. Het systeem is tevens uitgerust met een bypasskraan waardoor de olie in de oliekoeler kan stromen, zodat de optimale temperatuur wordt gegarandeerd en de efficiëntie én duurzaamheid van de componenten wordt verhoogd.
Water
De donkerblauwe lijnen geven de waterstroming weer. Koelwater wordt aangevoerd in de cyclus en richting beide modules en de droger gesplitst. Allereerst wordt het koelwater richting de geïntegreerde droger gevoerd. Vervolgens stroomt het water naar zowel de intercooler als de nakoeler om de temperatuur van de perslucht te verlagen. Tot slot wordt het water richting de oliekoelers gesplitst om de temperatuur van de olie te verlagen. Daarna wordt het door de mantels van de motor en de elementen gevoerd om een optimale temperatuur te garanderen. Het water wordt teruggevoerd naar de koeler en verder geleid naar de wateruitlaat.
Filtratie en 1e trap compressie
De lucht wordt in de compressor gezogen via het inlaatfilter, waar deze wordt gezuiverd. Vervolgens gaat deze verder naar de eerste compressietrap. Daar wordt het samengeperst tot een tussendruk.
Koeling–1e trap
De perslucht stroomt door de pulsatiedemper naar de tussenkoeler. Daar wordt deze afgekoeld. Na de tussenkoeler stroomt de lucht door een vochtafscheidingssysteem met geautomatiseerde aftappen om het condensaat af te voeren voordat het de hogedruktrap binnengaat. De afblaasklep en twee overdrukkleppen bevinden zich achter de vochtafscheider. Deze beschermen het systeem tegen ongevallen.
2e trap compressie
Na de tussenkoeler wordt de lucht in de hogedruktrap samengeperst tot de uiteindelijke druk. De perslucht onder hoge druk stroomt vervolgens door de pulsatiedemper en de terugslagklep.
Koeling – 2e trap
Bij een machine zonder geïntegreerde droger stroomt de perslucht door de voorkoeler en nakoeler, waar deze wordt gekoeld. Vervolgens verplaatst de lucht zich naar de uitlaat van de machine.
Bij een machine met een geïntegreerde droger splitst de luchtstroming van de compressor zich in twee delen. Ongeveer 60% van de eerste stroming gaat door de voorkoeler en nakoeler, waar deze wordt afgekoeld. Daar wordt vocht afgescheiden en afgevoerd. Het tweede deel gaat direct naar de regeneratiezone van de MD-droger met warmtecompressie.
Geïntegreerde droger
De stroming naar de regeneratiezijde van de droger kan worden geregeld via de debietregelklep in het circuit. In de regeneratiezone van de droger regenereert hete lucht de adsorptietrommel, waarna de lucht door de regeneratiekoeler wordt gevoerd, waar deze wordt gekoeld en vocht wordt afgescheiden en afgevoerd. De koude lucht van het regeneratiegedeelte wordt vervolgens vermengd met de koude lucht van de nakoeler in het mondstuk, alvorens door het drooggedeelte van de adsorptietrommel te worden gevoerd, waar het vocht wordt verwijderd. Droge lucht verlaat de compressor via de uitlaataansluitflens.
Olie
De gele stroming is het oliepad in de compressor, waar de oliepomp olie uit het oliecarter zuigt en door de oliekoeler pompt. De gekoelde olie van de oliekoeler splitst zich in twee stromen. De eerste olieleiding wordt naar de motormantel en de mantel van het element geleid om warmte van zowel de motoren als de elementen af te voeren. De tweede olieleiding beweegt zich door een hoogrendementfilter om koele en schone olie aan de tandwielen te leveren voor smering. Vervolgens stroomt de olie terug naar het oliecarter. De oliebypasskleppen in het oliecircuit beschermen het oliefilter tegen hoge oliedruk en zorgen ervoor dat er voldoende oliedruk in het oliecircuit behouden blijft.