Proces-, olie- en koelstromen – een stapsgewijze handleiding
Stroomschema ZS VSD+
Processtroom
• Luchtinlaat met geluiddempend systeem.
• De lucht wordt gefilterd voordat deze het schroefblowerelement binnenkomt.
• Interne compressie in het olievrije schroefblowerelement.
• Bij het starten is de afblaasklep ‘geopend’ om een soepele start van de blower te garanderen. Die klep gaat automatisch dicht als gevolg van de toegenomen luchtdruk.
• Zodra de afblaasklep is gesloten, neemt de luchtdruk verder toe. Dit zorgt ervoor dat genoeg druk wordt opgebouwd om de terugslagklep te openen.
• De uitlaatdemper beperkt de drukschommelingen tot een minimum.
• Luchttoevoer naar het systeem.
Oliestroom
• Oliepomp, gemonteerd op schroefbloweras, die daardoor rechtstreeks wordt aangedreven.
• Olieaanzuiging van carter, geïntegreerd in de tandwielkast.
• Alle olie wordt naar de oliekoeler gepompt; alle olie wordt gekoeld.
• De koude olie stroomt door de koelmantel van de permanentmagneetmotor.
• De omloopklep bepaalt de exacte oliestroom die vereist voor de smering en koeling van lagers en tandwielen.
• Deze olie wordt eerst fijngefilterd.
• De gefilterde olie wordt verdeeld naar individueel afgestemde oliemondstukken op ieder lager en/of tandwiel in het schroefblowerelement, de tandwielkast en de motor met permanente magneet.
• De interne afvoeren vangen alle olie op in het carter (in de tandwielkast).
Koelluchtstroom
• Eén koelventilator haalt de warme lucht uit de omkasting.
• Via de achterzijde van de eenheid wordt frisse lucht aangezogen.
• Deze lucht gaat eerst door een geluiddempend systeem.
• De koelventilator dwingt de kaplucht door de oliekoeler, waardoor de warmte van de olie wordt afgevoerd. De hete lucht verlaat vervolgens de kap door het dakrooster.
• De VSD-schakelkast wordt gekoeld met frisse lucht die wordt binnengevoerd via filters in de voordeur.
• De ventilatoren in de schakelkast verdrijven de warme lucht uit de kast, en de warme lucht kan de omkasting verlaten via hetzelfde dakrooster.
Stroomschema ZS en ZS VSD
De procesflow voor ons model met vaste snelheid en VSD is identiek aan die van de VSD+.
Oliestroom
Het verschil tussen de ZS VSD+ en de ZS (VSD) is dat, in plaats van olie naar de oliekoeler te pompen, een omloopklep de exacte oliestroom bepaalt die nodig is voor de koeling en smering van lagers en tandwielen. Die olie wordt dan eerst door de oliekoeler gepompt en de koude olie wordt fijngefilterd.
Koelluchtstroom
Het begin van de koelstroom van de ZS (VSD) verschilt van de ZS VSD+, omdat een koelventilator verse lucht aan de achterkant van de eenheid aanzuigt in plaats van hete lucht uit de kap. Deze frisse lucht wordt door de oliekoeler geleid, waardoor de warmte van de olie wordt weggenomen. Tegelijkertijd zuigt de motorkoelventilator ook verse lucht aan de achterkant van de eenheid. De ventilatorkap van de motor zorgt ervoor dat er lucht over de koelribben van de motor stroomt.
Processtroom
Koelluchtstroming