Driftsprinsipp

Luftstrøm

Trykkluft som må tørkes, kommer inn i HE A-A-seksjonen (10) og kjøles deretter av uttaket, i lavere temperatur og tørket luft. Fordi temperaturen synker, begynner vanndampen i innsugingsluften å kondensere. Deretter strømmer luften inn i fordamperen (4) og kjøles ytterligere ned til kjølemediets fordampingstemperatur. Mer flytende vann kondenserer. Den kalde luften med flytende vanndråper strømmer deretter gjennom WSD (5) hvor det flytende vannet skilles fra luften. Flytende vann tømmes ut via avtappingsventilen (6). Deretter strømmer den kalde og tørkede luften tilbake til HE A-A-seksjonen (10) hvor den varmes opp av den innslupne varme og våte luften og deretter slippes ut gjennom luftuttaket til varmeveksleren.

Kjølemiddelstrøm

Kjølemiddelkompressoren (1) driver kjølemediegass med høy temperatur og høyt trykk gjennom den vannkjølte/luftkjølte kondensatoren (2), der kjølemiddelgassen kondenserer til flytende kjølemiddel. Deretter strømmer det flytende kjølemiddelet gjennom tørkerfilteret (8) (for å unngå fuktighet og partikler), og deretter til ekspansjonselementet (ekspansjonsventil eller kapillær) (7). Etter å ha passert gjennom ekspansjonselementet (7) skifter kjølemiddelet til mye lavere temperatur og trykk. Dette kjølemiddelet kommer deretter inn i fordamperen (4) og absorberer varme fra inntakets varme trykkluft for å fordampe. Etter fordamping går kjølemiddel i gassform (eller gass-/væskeblanding) tilbake til suget i kjølemiddelkompressoren (1) etter gass-/væskeutskilleren (9) (for å unngå mulig væskesjokk). Høytrykksbeskyttelsesbryteren (12) brukes for å unngå overgrense for kjølemiddeltrykket. Uten last eller med ganske lav last ville omløpsventilen for varm gass (HGB) (13) passere varmgass-kjølemiddelet fra kompressoruttaket for å unngå mulig svikt på grunn av frysing (isblokk).