{"id":429895,"date":"2024-01-23T14:51:12","date_gmt":"2024-01-23T06:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/brochure\/%tax%\/flytdiagram-2\/"},"modified":"2024-09-23T14:25:05","modified_gmt":"2024-09-23T14:25:05","slug":"flytdiagram-2","status":"publish","type":"brochure_page","link":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/brochure\/zr-75-160-vsd-no\/flytdiagram-2\/","title":{"rendered":"Flytdiagram"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

\n Flytdiagram<\/span>\n <\/h1>\n <\/div>\n
\n

Prosessflyt, oljestr\u00f8m og kj\u00f8lestr\u00f8m \u2013 trinn for trinn.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\t

\"\"<\/div><\/div><\/section>\n
\n
\n
\n
\n \"\"
\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n \n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n
\n
\n <\/g><\/g><\/g><\/svg> <\/div>\n
\n
\n
Filtrering og komprimering<\/h5>\n

Luften trekkes inn i kompressoren gjennom inntaksfilteret, der luften rengj\u00f8res. Deretter fortsetter den til det f\u00f8rste kompresjonsstadiet der luften komprimeres til et mellomtrykk.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n <\/g><\/g><\/g><\/svg> <\/div>\n
\n
\n
Kj\u00f8ling og andre kompresjon<\/h5>\n

Etter den f\u00f8rste kompresjonen kj\u00f8les luften ned i mellomkj\u00f8leren. Etter at luften er kj\u00f8lt ned, passerer den gjennom et system for utskilling av fuktighet, f\u00f8r den kommer inn i h\u00f8ytrykkstrinnet. I h\u00f8ytrykkstrinnet heves trykket til det endelige trykket.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n <\/g><\/g><\/g><\/svg> <\/div>\n
\n
\n
Varme- og kj\u00f8leveksling<\/h5>\n

Den varme, v\u00e5te trykkluften ved uttaket p\u00e5 h\u00f8ytrykkstrinnet g\u00e5r gjennom trykksvingningsdemperen med integrert tilbakeslagsventil, til varmeveksleren. Her overf\u00f8rer<\/p>

den varmen til den integrerte t\u00f8rkeren som brukes videre i prosessen.<\/p>

<\/p>

Luften fortsetter til etterkj\u00f8leren der den kj\u00f8les<\/p>

ned og fuktigheten blir utskilt og tappet.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n <\/g><\/g><\/g><\/svg> <\/div>\n
\n
\n
Integrert t\u00f8rker<\/h5>\n

Den nedkj\u00f8lte, v\u00e5te trykkluften blandes n\u00e5 med 40 % av den nedkj\u00f8lte regenereringsluften og kommer inn i t\u00f8rkeren. Den t\u00f8rre trykkluften med garantert duggpunkt er n\u00e5 klar til bruk.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n <\/g><\/g><\/g><\/svg> <\/div>\n
\n
\n
Varmeveksler<\/h5>\n

40 % av den t\u00f8rre luften g\u00e5r inn i luftvarmeveksleren, der den plukker opp varmen fra den innkommende varme, v\u00e5te trykkluften. Denne t\u00f8rre, varme regenereringsluften g\u00e5r inn i<\/p>

trommelens regenereringsomr\u00e5de som g\u00e5r gjennom regenereringskj\u00f8leren, der luften kj\u00f8les ned og fuktigheten skilles ut og tappes. Deretter blandes den med den innkommende nedkj\u00f8lte v\u00e5te trykkluften.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n <\/g><\/g><\/g><\/svg> <\/div>\n
\n
\n
Olje<\/h5>\n

De gule ledningene representerer kompressorens oljestr\u00f8m. Olje pumpes fra beholderen gjennom et h\u00f8yeffektivt filter for \u00e5 sm\u00f8re girene med ren, avkj\u00f8lt olje. Deretter str\u00f8mmer oljen tilbake i beholderen. Det er ogs\u00e5 en bypassventil som gj\u00f8r at oljen kan str\u00f8mme til oljekj\u00f8leren for \u00e5 oppn\u00e5 optimal temperatur, noe som \u00f8ker effektiviteten og holdbarheten til komponentene v\u00e5re.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n <\/g><\/g><\/g><\/svg> <\/div>\n
\n
\n
Vann<\/h5>\n

De m\u00f8rkebl\u00e5 linjene representerer vannstr\u00f8mmen. Kj\u00f8levann bringes inn i syklusen og deler seg mot begge modulene og t\u00f8rkeren.<\/p>

<\/p>

F\u00f8rst ledes kj\u00f8levannet mot den integrerte t\u00f8rkeren for \u00e5 kj\u00f8le ned luften.<\/p>

<\/p>

Deretter g\u00e5r vannet til b\u00e5de mellom- og etterkj\u00f8leren for \u00e5 redusere temperaturen p\u00e5 trykkluften.<\/p>

<\/p>

Til slutt deler vannet seg til oljekj\u00f8lerne for \u00e5 redusere temperaturen til oljen. Den passerer deretter gjennom kappene p\u00e5 motoren og elementene for \u00e5 garantere en optimal temperatur. Vannet g\u00e5r tilbake til kj\u00f8leren og<\/p>

ledes videre til vannuttaket.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n<\/section>\n

\n\t
\n\t \"\" <\/div>\n\t\t\n<\/section>\n
\n\t