{"id":714961,"date":"2023-10-10T10:05:05","date_gmt":"2023-10-10T02:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/brochure\/%tax%\/olje-og-luftstrommer\/"},"modified":"2026-03-04T17:40:14","modified_gmt":"2026-03-04T09:40:14","slug":"olje-og-luftstrommer","status":"publish","type":"brochure_page","link":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/brochure\/zr-200-355-vsd\/olje-og-luftstrommer\/","title":{"rendered":"Olje- og luftstr\u00f8mmer"},"content":{"rendered":"<section class=\"wp-block-brochure-title-block \" style=\"margin-left:var(--vintage_margleft);margin-top:var(--vintage_margtop);margin-right:var(--vintage_margright);margin-bottom:var(--vintage_margbottom);padding-left:var(--vintage_paddleft);padding-top:var(--vintage_paddtop);padding-right:var(--vintage_paddright);padding-bottom:var(--vintage_paddbottom);\">\n\t<div class=\"container\">\n        <div class=\"grid\">\n                <div class=\"title-container\">\n                                            <h1 class=\"title h1 anim-block anim-block-top\">\n                            <span class=\"title-in\">\n                                <span class=\"bracket\"><\/span>\n                                <span class=\"bracket bracket-2\"><\/span>\n                                <span class=\"title-text\">Olje- og luftstr\u00f8mmer: Trinn for trinn-veiledning<\/span>\n                            <\/span>\n                        <\/h1>\n                                        <\/div>\n            <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"wp-block-brochure-image-full  anim-block anim-block-bottom\" style=\"margin-left:var(--vintage_margleft);margin-top:var(--vintage_margtop);margin-right:var(--vintage_margright);margin-bottom:var(--vintage_margbottom);padding-left:var(--vintage_paddleft);padding-top:var(--vintage_paddtop);padding-right:var(--vintage_paddright);padding-bottom:var(--vintage_paddbottom);\">\n\t        <div class=\"container\">\n\t            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/1\/2025\/02\/zr-200-355-vsd-flow-diagram-original-1.png\" class=\"img\" alt=\"\" data-id=\"479645\" \/>                    <\/div>\n\t\t\n<\/section>\n<div class=\"custom-wp-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 custom-wp-columns-is-layout-flex\"><div class=\"container wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"wp-block-brochure-text-block \" style=\"margin-left:var(--vintage_margleft);margin-top:var(--vintage_margtop);margin-right:var(--vintage_margright);margin-bottom:var(--vintage_margbottom);padding-left:var(--vintage_paddleft);padding-top:var(--vintage_paddtop);padding-right:var(--vintage_paddright);padding-bottom:var(--vintage_paddbottom);\">\n\t<div class=\"container\">\n        <div class=\"grid\">\n            <div class=\"text anim-block anim-block-bottom\">\n                \n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Filtrering og komprimering<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Luften trekkes inn i&nbsp;kompressoren gjennom inntaksfilteret, der luften rengj&oslash;res. Deretter fortsetter den til det f&oslash;rste kompresjonsstadiet der luften komprimeres til et mellomtrykk.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Kj&oslash;ling og andre kompresjon<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Etter den f&oslash;rste kompresjonen kj&oslash;les luften ned i&nbsp;mellomkj&oslash;leren. Etter at luften er kj&oslash;lt ned, passerer den gjennom et system for utskilling av fuktighet, f&oslash;r den kommer inn i&nbsp;h&oslash;ytrykkstrinnet. I&nbsp;h&oslash;ytrykkstrinnet heves trykket til det endelige trykket. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Varme- og kj&oslash;leveksling<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Den varme, v&aring;te trykkluften ved uttaket p&aring; h&oslash;ytrykkstrinnet g&aring;r gjennom trykksvingningsdemperen med integrert tilbakeslagsventil, til armeveksleren. Her overf&oslash;rer den varmen til den integrerte t&oslash;rkeren som brukes videre i&nbsp;prosessen. Luften fortsetter til etterkj&oslash;leren, der den avkj&oslash;les og fuktighet skilles ut og tappes.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Integrert t&oslash;rker<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Den nedkj&oslash;lte, v&aring;te trykkluften blandes n&aring; med 40 % av den nedkj&oslash;lte regenereringsluften og kommer inn i&nbsp;t&oslash;rkeren. Den t&oslash;rre trykkluften med garantert duggpunkt er n&aring; klar til bruk. <\/p>\n\n            <\/div>\n        <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"wp-block-brochure-text-block \" style=\"margin-left:var(--vintage_margleft);margin-top:var(--vintage_margtop);margin-right:var(--vintage_margright);margin-bottom:var(--vintage_margbottom);padding-left:var(--vintage_paddleft);padding-top:var(--vintage_paddtop);padding-right:var(--vintage_paddright);padding-bottom:var(--vintage_paddbottom);\">\n\t<div class=\"container\">\n        <div class=\"grid\">\n            <div class=\"text anim-block anim-block-bottom\">\n                \n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Varmeveksler<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>40&nbsp;% av den t&oslash;rre luften g&aring;r inn i&nbsp;luftvarmeveksleren, der den plukker opp varmen fra den innkommende varme, v&aring;te trykkluften. Denne t&oslash;rre, varme regenereringsluften g&aring;r inn i&nbsp;trommelens regenereringsomr&aring;de som g&aring;r gjennom regenereringskj&oslash;leren, der luften kj&oslash;les ned og fuktigheten skilles ut og tappes. Deretter blandes den med den innkommende nedkj&oslash;lte v&aring;te trykkluften.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Olje<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>De gule ledningene representerer kompressorens oljestr&oslash;m. Olje pumpes fra beholderen gjennom et h&oslash;yeffektivt filter for &aring; sm&oslash;re girene med ren, avkj&oslash;lt olje. Deretter str&oslash;mmer oljen tilbake i&nbsp;beholderen. Det er ogs&aring; en bypassventil som gj&oslash;r at oljen kan str&oslash;mme til oljekj&oslash;leren for &aring; oppn&aring; optimale temperatur, noe som &oslash;ker effektiviteten og holdbarheten til komponentene.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Vann<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>De m&oslash;rkebl&aring; linjene representerer vannstr&oslash;mmen. Kj&oslash;levann bringes inn i&nbsp;syklusen og deler seg mot begge modulene og t&oslash;rkeren. F&oslash;rst ledes kj&oslash;levannet mot den integrerte t&oslash;rkeren. Deretter g&aring;r vannet til b&aring;de mellom- og etterkj&oslash;leren, noe som reduserer temperaturen p&aring; trykkluften. Til slutt deler vannet seg til oljekj&oslash;lerne for &aring; redusere temperaturen til oljen. Den passerer deretter gjennom kappene p&aring; motoren og elementene for &aring; garantere en optimal temperatur. Vannet fortsetter &aring; f&oslash;res tilbake til kj&oslash;leren og videre til vannuttaket.<\/p>\n\n            <\/div>\n        <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<section class=\"wp-block-brochure-image-full  anim-block anim-block-bottom\" style=\"margin-left:var(--vintage_margleft);margin-top:var(--vintage_margtop);margin-right:var(--vintage_margright);margin-bottom:var(--vintage_margbottom);padding-left:var(--vintage_paddleft);padding-top:var(--vintage_paddtop);padding-right:var(--vintage_paddright);padding-bottom:var(--vintage_paddbottom);\">\n\t        <div class=\"container\">\n\t            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1079\" src=\"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/1\/2023\/10\/zt-200-355-vsd-ff-legend-final.png\" class=\"img\" alt=\"\" data-id=\"480242\" \/>                    <\/div>\n\t\t\n<\/section>\n<div class=\"custom-wp-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 custom-wp-columns-is-layout-flex\"><div class=\"container wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"wp-block-brochure-text-block \" style=\"margin-left:var(--vintage_margleft);margin-top:var(--vintage_margtop);margin-right:var(--vintage_margright);margin-bottom:var(--vintage_margbottom);padding-left:var(--vintage_paddleft);padding-top:var(--vintage_paddtop);padding-right:var(--vintage_paddright);padding-bottom:var(--vintage_paddbottom);\">\n\t<div class=\"container\">\n        <div class=\"grid\">\n            <div class=\"text anim-block anim-block-bottom\">\n                \n\n<p><span class=\"custom-text-large\"><strong><span class=\"custom-text-highlight\">Filtrering og 1. trinnskompresjon<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Luften trekkes inn i&nbsp;kompressoren gjennom inntaksfilteret, der den rengj&oslash;res. Deretter fortsetter den til det f&oslash;rste kompresjonsstadiet. Her komprimeres den til et mellomtrykk.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Kj&oslash;ling<\/strong><\/span><strong><span class=\"custom-text-large\"> <\/span> &#8211;<\/strong><\/span><span class=\"custom-text-highlight\"> <\/span><span class=\"custom-text-large\"><strong><span class=\"custom-text-highlight\">1. trinn<\/span><\/strong><\/span><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Trykkluften str&oslash;mmer gjennom trykksvingningsdemperen til mellomkj&oslash;leren. Den nedkj&oslash;les der nede. Etter mellomkj&oslash;leren passerer den gjennom et system for fuktutskilling med automatiserte avtappinger for &aring; fjerne kondensatet f&oslash;r den g&aring;r inn i&nbsp;h&oslash;ytrykksfasen. Avbl&aring;sningsventilen og to trykkavlastningsventiler er plassert etter fuktighetsutskilleren. De beskytter systemet mot ulykker.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>2. trinnskompresjon<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Etter mellomkj&oslash;leren komprimeres luften i&nbsp;h&oslash;ytrykksfasen til slutttrykket. H&oslash;ytrykks trykkluft str&oslash;mmer deretter gjennom trykksvingningsdemperen og tilbakeslagsventilen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Kj&oslash;ling &ndash; 2. trinn<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>For en maskin uten integrert t&oslash;rker str&oslash;mmer trykkluft gjennom forkj&oslash;leren og etterkj&oslash;leren, hvor den avkj&oslash;les. Deretter beveger den seg til utl&oslash;pet av maskinen. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>For en maskin med integrert t&oslash;rker deler kompressorens luftstr&oslash;m seg i&nbsp;to deler. Omtrent 60&nbsp;% av den f&oslash;rste str&oslash;mmen g&aring;r gjennom forkj&oslash;leren og etterkj&oslash;leren, hvor den avkj&oslash;les. Der blir fuktighet skilt ut og sluppet ut. Den andre delen g&aring;r direkte til regenereringsomr&aring;det for MD-t&oslash;rkeren for kompresjonsvarme.<\/p>\n\n            <\/div>\n        <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"wp-block-brochure-text-block \" style=\"margin-left:var(--vintage_margleft);margin-top:var(--vintage_margtop);margin-right:var(--vintage_margright);margin-bottom:var(--vintage_margbottom);padding-left:var(--vintage_paddleft);padding-top:var(--vintage_paddtop);padding-right:var(--vintage_paddright);padding-bottom:var(--vintage_paddbottom);\">\n\t<div class=\"container\">\n        <div class=\"grid\">\n            <div class=\"text anim-block anim-block-bottom\">\n                \n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Integrert t&oslash;rker<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>T&oslash;rkerens flythastighet til regenereringssiden kan kontrolleres gjennom reguleringsventilen for flyt som finnes i&nbsp;kretsen. I&nbsp;regenereringsomr&aring;det av t&oslash;rkeren regenererer den varme luften adsorpsjonstrommelen, og deretter g&aring;r den gjennom regenereringskj&oslash;leren, hvor den kj&oslash;les ned og fuktigheten skilles ut og slippes ut. Den kalde luften som kommer fra regenereringsomr&aring;det, blandes deretter med den kalde luften fra etterkj&oslash;leren i&nbsp;dysen f&oslash;r den passerer gjennom t&oslash;rkedelen av adsorpsjonstrommelen, der fuktigheten fjernes. T&oslash;rr luft forlater kompressoren via uttakskoplingsflensen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"custom-text-highlight\"><span class=\"custom-text-large\"><strong>Olje<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Den gule flyten er oljebanen i&nbsp;kompressoren, der oljepumpen suger olje fra bunnpannen og pumper den gjennom oljekj&oslash;leren. Den avkj&oslash;lte oljen fra oljekj&oslash;leren deler seg i&nbsp;to str&oslash;mmer. Den f&oslash;rste oljestr&oslash;mmen er rettet mot motorkappen og elementkappen for &aring; fjerne varme fra b&aring;de motorer og elementer. Den andre str&oslash;mmen str&oslash;mmer gjennom et h&oslash;yeffektivt filter for &aring; gi kald og ren olje til girene for sm&oslash;ring. Deretter str&oslash;mmer oljen tilbake til bunnpannen. Oml&oslash;psventilene for olje i&nbsp;oljekretsen beskytter oljefilteret mot h&oslash;yt oljetrykk og s&oslash;rger for at tilstrekkelig oljetrykk opprettholdes i&nbsp;oljekretsen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n            <\/div>\n        <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"template":"","brochures":[313],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/714961"}],"collection":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page"}],"about":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/brochure_page"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/714961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":714964,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/714961\/revisions\/714964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=714961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brochures","embeddable":true,"href":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/brochures?post=714961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}