A. Wlot powietrza

B. Filtr powietrza

C. Element niskiego ciśnienia

D. Chłodnica międzystopniowa

E. Zawór wydmuchowy

F. Element wysokiego ciśnienia

G. Tłumik pulsacji

H. Wymiennik ciepła

I. Wypływ wody

J. Rotacyjny osuszacz bębnowy

K. Wylot powietrza

L. Pompa olejowa

M. Zawór obejściowy

N. Filtr oleju

O. Wlot wody

P. Chłodnica oleju

Q. Silnik

R. Zawór odcinający dopływ wody

Filtracja i sprężanie

Powietrze wpływa do sprężarki przez filtr wlotowy, który je oczyszcza. Następnie przepływa do pierwszego stopnia sprężania, w którym jest sprężane do poziomu ciśnienia pośredniego.

Chłodzenie i drugi stopień sprężania

Po pierwszym etapie sprężania powietrze jest schładzane w chłodnicy międzystopniowej. Powietrze po schłodzeniu przepływa przez układ separacji wilgoci, a następnie wpływa do stopnia wysokiego ciśnienia. W stopniu wysokiego ciśnienia uzyskiwany jest ostateczny poziom ciśnienia.

Wymiana ciepła i chłodzenie

Gorące i wilgotne sprężone powietrze, które opuszcza stopień wysokiego ciśnienia, przepływa przez tłumik pulsacji ze zintegrowanym zaworem zwrotnym do wymiennika ciepła. Tutaj oddaje ciepło do zintegrowanego osuszacza, które może być wykorzystywane na dalszych etapach procesu. Powietrze przepływa następnie do chłodnicy końcowej, gdzie jest schładzane, a wilgoć jest oddzielana i odprowadzana.

Zintegrowany osuszacz

Następnie schłodzone i wilgotne sprężone powietrze jest mieszane z 40% schłodzonego powietrza regeneracyjnego i trafia do osuszacza. Suche sprężone powietrze o gwarantowanym punkcie rosy jest teraz gotowe do użycia w danym zastosowaniu.

Wymiennik ciepła

40% suchego powietrza trafia do wymiennika ciepła, w którym odbiera ciepło z doprowadzanego gorącego i wilgotnego sprężonego powietrza. Suche i gorące powietrze regeneracyjne przepływa do sekcji regeneracji w bębnie, a następnie do chłodnicy regeneracyjnej, gdzie jest schładzane, a wilgoć jest oddzielana i odprowadzana. Następnie jest mieszane z wpływającym schłodzonym i wilgotnym sprężonym powietrzem.

Olej

Żółte linie przedstawiają przepływ oleju w sprężarce. Olej jest pompowany ze zbiornika przez filtr o wysokiej skuteczności, aby przekładnie były smarowane czystym i schłodzonym olejem. Następnie olej przepływa z powrotem do zbiornika. Zawór obejściowy umożliwia przepływ oleju do chłodnicy oleju, gwarantując utrzymywanie optymalnej temperatury, co przekłada się na większą efektywność i trwałość podzespołów.

Woda

Ciemnoniebieskie linie przedstawiają przepływ wody. Woda chłodząca jest doprowadzana do obiegu i rozprowadzana w kierunku obu modułów i osuszacza. W pierwszej kolejności woda chłodząca jest kierowana do zintegrowanego osuszacza. Następnie trafia do chłodnicy międzystopniowej i końcowej, gdzie obniża temperaturę sprężonego powietrza. Na koniec woda dopływa do chłodnic oleju, gdzie obniża temperaturę oleju. Następnie przepływa przez płaszcze silnika i inne elementy, aby zagwarantować optymalną temperaturę. Później woda powraca do chłodnicy i jest kierowana dalej do wylotu wody.