Przepływ oleju i powietrza: Przewodnik krok po kroku
Filtracja i sprężanie
Powietrze jest wciągane do sprężarki poprzez filtr na wlocie, na którym jest oczyszczane. Następnie przepływa do pierwszego stopnia sprężania, w którym jest sprężane do poziomu ciśnienia pośredniego.
Chłodzenie i drugi stopień sprężania
Po pierwszym etapie sprężania powietrze jest schładzane w chłodnicy międzystopniowej. Powietrze po schłodzeniu przepływa przez układ separacji wilgoci, a następnie wpływa do stopnia wysokiego ciśnienia. W stopniu wysokiego ciśnienia uzyskiwany jest ostateczny poziom ciśnienia.
Wymiana ciepła i chłodzenie
Gorące i wilgotne sprężone powietrze, które opuszcza stopień wysokiego ciśnienia, przepływa przez tłumik pulsacji ze zintegrowanym zaworem zwrotnym do wymiennika ciepła. Tutaj oddaje ciepło do zintegrowanego osuszacza, które może być wykorzystywane na dalszych etapach procesu. Powietrze przepływa następnie do chłodnicy końcowej, gdzie jest schładzane, a wilgoć jest oddzielana i odprowadzana.
Zintegrowany osuszacz
Następnie schłodzone i wilgotne sprężone powietrze jest mieszane z 40% schłodzonego powietrza regeneracyjnego i trafia do osuszacza. Suche sprężone powietrze o gwarantowanym punkcie rosy jest teraz gotowe do użycia w danym zastosowaniu.
Wymiennik ciepła
40% suchego powietrza trafia do wymiennika ciepła, w którym odbiera ciepło z doprowadzanego gorącego i wilgotnego sprężonego powietrza. Suche i gorące powietrze regeneracyjne przepływa do sekcji regeneracji w bębnie, a następnie do chłodnicy regeneracyjnej, gdzie jest schładzane, a wilgoć jest oddzielana i odprowadzana. Następnie jest mieszane z wpływającym schłodzonym i wilgotnym sprężonym powietrzem.
Olej
Żółte linie przedstawiają przepływ oleju w sprężarce. Olej jest pompowany ze zbiornika przez filtr o wysokiej skuteczności, aby przekładnie były smarowane czystym i schłodzonym olejem. Następnie olej przepływa z powrotem do zbiornika. Zawór obejściowy umożliwia przepływ oleju do chłodnicy oleju, gwarantując utrzymywanie optymalnej temperatury, co przekłada się na większą efektywność i trwałość podzespołów.
Woda
Ciemnoniebieskie linie przedstawiają przepływ wody. Woda chłodząca jest doprowadzana do obiegu i rozprowadzana w kierunku obu modułów i osuszacza. W pierwszej kolejności woda chłodząca jest kierowana do zintegrowanego osuszacza. Następnie trafia do chłodnicy międzystopniowej i końcowej, gdzie obniża temperaturę sprężonego powietrza. Woda dopływa też do chłodnic oleju, gdzie obniża temperaturę oleju. Następnie przepływa przez płaszcze silnika i inne elementy, aby zagwarantować optymalną temperaturę. Później woda powraca do chłodnicy i jest kierowana dalej do wylotu wody.
Filtracja i sprężanie 1. stopnia
Powietrze jest zasysane do sprężarki przez filtr na wlocie, który je oczyszcza. Następnie płynie do pierwszego stopnia sprężania. Tam jest sprężane do ciśnienia pośredniego.
Chłodzenie – 1. stopień
Sprężone powietrze przepływa przez tłumik pulsacji i trafia do chłodnicy międzystopniowej. Jest w niej schładzane. Po opuszczeniu chłodnicy międzystopniowej przepływa przez układ separacji wilgoci ze zautomatyzowanymi spustami, które usuwają z niego kondensat, i jest kierowane do stopnia wysokiego ciśnienia. Za separatorem wilgoci znajdują się zawór wydmuchowy i dwa zawory nadmiarowe ciśnienia. Chronią one układ przed wypadkami.
2. stopień sprężania
Powietrze opuszczające chłodnicę międzystopniową jest sprężane w stopniu wysokiego ciśnienia do wartości ciśnienia końcowego. Powietrze sprężone pod wysokim ciśnieniem przepływa przez tłumik pulsacji i zawór zwrotny.
Chłodzenie — 2. stopień
W przypadku urządzeń bez wbudowanego osuszacza sprężone powietrze przepływa przez chłodnicę wstępną i chłodnicę końcową, gdzie jest chłodzone. Następnie płynie do wylotu urządzenia.
W przypadku urządzeń z wbudowanym osuszaczem przepływ powietrza sprężarki dzieli się na dwie części. Około 60% pierwszego przepływu trafia do chłodnicy wstępnej i chłodnicy końcowej, gdzie dochodzi do jego schłodzenia. Usuwana jest też wilgoć. Druga część płynie bezpośrednio do strefy regeneracji z użyciem ciepła sprężania w osuszaczu MD.
Zintegrowany osuszacz
Przepływ do strony regeneracji w osuszaczu można kontrolować za pomocą zaworu regulacji przepływu, który stanowi część obiegu. W strefie regeneracji w osuszaczu gorące powietrze regeneruje bęben adsorpcyjny, a następnie trafia do chłodnicy regeneracyjnej, w której jest schładzane i pozbawiane wilgoci. Chłodne powietrze z sekcji regeneracji jest mieszane w dyszy z chłodnym powietrzem z chłodnicy końcowej, a następnie przepływa przez sekcję osuszania bębna adsorpcyjnego, gdzie usuwana jest wilgoć. Suche powietrze opuszcza sprężarkę przez złącze wylotowe z kołnierzem.
Olej
Kolorem żółtym oznaczono przepływ oleju w sprężarce. Pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i tłoczy go przez chłodnicę oleju. Przepływ schłodzonego oleju opuszczającego chłodnicę jest dzielony na dwie części. Pierwsza linia przepływu jest skierowana do płaszcza silnika i płaszcza stopnia sprężania, aby odprowadzić ciepło z silników i stopni sprężania. Druga przepływa przez filtr o wysokiej efektywności. Czysty i schłodzony olej trafia do przekładni, którą smaruje. Następnie olej wraca do miski olejowej. Zawory obejściowe w obwodzie oleju chronią filtr przed nadmiernym ciśnieniem oraz zapewniają utrzymanie wystarczającego ciśnienia w obwodzie.