Przepływy procesowe, olejowe i chłodzenia – instrukcja krok po kroku
Schemat przepływu ZS VSD+
Przepływ w procesie
• Wlot powietrza z przegrodą tłumiącą hałas.
• Przed wpłynięciem do elementu dmuchawy śrubowej powietrze jest filtrowane.
• Wewnętrzne sprężanie w bezolejowym śrubowym elemencie dmuchawy.
• Podczas rozruchu zawór wydmuchowy jest otwarty w celu zapewnienia płynnego rozruchu maszyny. Zawór ten zamyka się sam pod wpływem rosnącego ciśnienia powietrza.
• Po zamknięciu zaworu wydmuchowego ciśnienie powietrza nadal wzrasta, powodując otwarcie zaworu zwrotnego.
• Tłumik na wylocie zmniejsza poziom pulsacji ciśnienia do minimum.
• Dostarczanie powietrza do układu.
Przepływ oleju
• Pompa olejowa, montowana na wale dmuchawy śrubowej, a tym samym napędzana bezpośrednio.
• Zasysanie oleju z miski zintegrowanej z przekładnią.
• Cały olej jest pompowany do chłodnicy oleju; cały olej jest schłodzony.
• Schłodzony olej przepływa przez płaszcz chłodzący silnika o magnesach trwałych.
• Dawką oleju wymaganą do chłodzenia i smarowania łożysk i kół zębatych steruje zawór obejściowy.
• Olej jest najpierw poddawany starannej filtracji.
• Następnie jest transportowany do indywidualnie dostosowanych dysz każdego łożyska i/ub koła zębatego w elemencie dmuchawy śrubowej, przekładni i silniku o magnesach trwałych.
• Wewnętrzne kanały transportują cały olej z powrotem do miski (w przekładni).
Przepływ chłodzenia
• Jeden wentylator chłodzący wyciąga z osłony gorące powietrze.
• Świeże powietrze jest zasysane zza urządzenia.
• Przepływa ono najpierw przez przegrodę tłumiącą hałas.
• Wentylator chłodzący wymusza przepływ powietrza przez chłodnicę oleju, odprowadzając ciepło z oleju. Gorące powietrze opuszcza obudowę przez kratkę na dachu.
• Szafa rozdzielcza VSD jest chłodzona świeżym powietrzem pobieranym przez filtry w przednich drzwiczkach.
• Wentylatory szafy rozdzielczej wypychają z niej gorące powietrze, które może opuścić osłonę także przez kratkę na górze.
Schemat blokowy modeli ZS i ZS VSD
Przebieg procesu w przypadku naszego modelu o stałej prędkości i VSD jest identyczny jak w przypadku VSD+.
Przepływ oleju
Różnica między ZS VSD+ i ZS (VSD) polega na tym, że zamiast oleju pompowanego do chłodnicy oleju, zawór obejściowy decyduje o dokładnym przepływie oleju wymaganym do chłodzenia i smarowania łożysk i przekładni. Ten olej jest najpierw pompowany przez chłodnicę oleju, a zimny olej jest dokładnie filtrowany.
Przepływ chłodzenia
Początek przepływu chłodzenia ZS (VSD) różni się od ZS VSD+, ponieważ wentylator chłodzący pobiera świeże powietrze z tyłu urządzenia zamiast wyciągać gorące powietrze z obudowy. Powietrze to zostaje przetłoczone przez chłodnicę oleju, umożliwiając schłodzenie oleju. Równolegle do tego wentylator chłodzący silnik zasysa świeże powietrze z tyłu urządzenia. Wentylator w osłonie silnika zapewnia przepływ powietrza przez żebra chłodzące silnika.
Przepływ w procesie
Przepływ powietrza chłodzącego