{"id":435472,"date":"2024-06-17T10:29:22","date_gmt":"2024-06-17T09:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/brochure\/%tax%\/zb-wydajnosc\/"},"modified":"2024-12-04T16:47:57","modified_gmt":"2024-12-04T08:47:57","slug":"zb-wydajnosc","status":"publish","type":"brochure_page","link":"https:\/\/acoilfree-brochures.vintageproductions.eu\/pl\/brochure\/zb-5-6-7-vsd-plus-pl\/zb-wydajnosc\/","title":{"rendered":"ZB \u2014 wydajno\u015b\u0107"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

\n Konstrukcja i algorytmy sterowania opracowane z my\u015bl\u0105 o optymalnej wydajno\u015bci<\/span>\n <\/h1>\n <\/div>\n
\n

Czy wiesz, \u017ce wytwarzanie spr\u0119\u017conego powietrza stanowi ponad 60% ca\u0142kowitego rachunku za energi\u0119 elektryczn\u0105 zak\u0142adu? I \u017ce zu\u017cycie energii mo\u017ce stanowi\u0107 ponad 90% koszt\u00f3w w cyklu eksploatacji dmuchawy? Nowa generacja dmuchaw turbinowych z \u0142o\u017cyskami magnetycznymi ZB firmy Atlas Copco pomaga firmom obni\u017cy\u0107 zu\u017cycie energii i zwi\u0119kszy\u0107 zyski.<\/p>

<\/p> <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/section>\n

\n
\n\t
\n\t \"\" <\/div>\n\t\t\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\t
\n
\n
\n \n\n

• Technologia łożysk magnetycznych zapewnia wysoką wydajność pracy bez fizycznego kontaktu, a przez to bez tarcia mechanicznego i zużycia<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

• Bezpośrednie połączenie wirnika z silnikiem minimalizuje straty w porównaniu z konwencjonalnym napędem przekładniowym lub pasowym.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

• Doskonałe uszczelnienia labiryntowe zmniejszają wycieki oraz straty energii na stopniu sprężania<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n

\n
\n\t
\n
\n
\n \n\n

Optymalne chłodzenie<\/span><\/p>\n\n\n\n

Ciepło jest największym wrogiem wszystkich podzespołów. Wpływa ono nie tylko na trwałość, ale także na wydajność. Do wyboru jest wiele różnych wariantów mocy, a poszczególne modele z naszej gamy są niezawodne, mieszczą się w wyjątkowo niewielkiej obudowie i łączą w sobie chłodzenie powietrzem oraz wodą. Wszystkie najważniejsze podzespoły — od silnika po łożyska magnetyczne — pracują w niskiej temperaturze, co zwiększa ich trwałość w porównaniu z dostępnymi na rynku konstrukcjami wykorzystującymi typowe systemy chłodzenia. Układy chłodzenia powietrzem i wodą działają niezależnie od siebie i nie są podatne na zmiany w środowisku zewnętrznym, dzięki czemu temperatura wewnętrzna modułu utrzymuje się na stałym poziomie w każdych warunkach. Zawór termostatyczny wraz z wentylatorem chłodnicy wyposażonym w napęd VSD zapewnia optymalną temperaturę wody chłodzącej silnik i falownik główny. Ściśle określona nastawa temperatury wody chłodzącej optymalizuje efektywność i niezawodność tak silnika, jak i falownika.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n\t
\n\t
\"\"