Legenda:

1. Entrada e filtragem

2. Primeira compressão e arrefecimento

3. Segunda compressão e arrefecimento

4. Secador integrado

5. Fluxo de óleo

Entrada e filtragem

O ar (representado pelo fluxo azul claro) é aspirado para dentro do compressor através do filtro de entrada, onde é limpo. Em seguida, ele passa pela válvula reguladora com sua válvula de descarga integrada que cuida da regulagem de carga e descarga. O ar então continua para o estágio de compressão.

Primeira compressão e arrefecimento

A pressão do ar é elevada até uma pressão intermediária, após o qual o ar é resfriado no resfriador intermediário. Em seguida, o ar passa por um sistema de separação de umidade antes de entrar no estágio de alta pressão.

Segunda compressão e arrefecimento

No estágio de alta pressão, a pressão é levada à pressão final. O ar na saída do estágio de alta pressão passa através do amortecedor de pulsação com válvula de retenção integrada para o resfriador posterior. Aqui ele é resfriado e a umidade é separada e evacuada. O ar comprimido sai do compressor através do flange de conexão de saída.

Secador integrado

O ar comprimido úmido resfriado é misturado com 40% do ar de regeneração resfriado e entra no secador. O ar comprimido seco com ponto de orvalho garantido está agora pronto para uso em sua aplicação.

Fluxo de óleo

O caminho do óleo dentro do compressor é representado pelo fluxo amarelo. A bomba de óleo suga o óleo do reservatório de óleo e o bombeia através do resfriador de óleo e do filtro de alta eficiência. Isso fornece óleo fresco e limpo aos rolamentos, às engrenagens e às camisas dos elementos do compressor. Observe que o óleo nunca entra em contato com o ar. Isso garante ar totalmente isento de óleo para o seu processo.