A. Prívod vzduchu

B. Vzduchový filter

C. Nízkotlakový element

D. Medzichladič

E. Výfukový ventil

F. Vysokotlakový element

G. Tlmič chvenia

H. Výmenník tepla

I. Vývod vody

J. Sušič s otočným bubnom

K. Vývod vzduchu

L. Olejové čerpadlo

M. Obtokový ventil

N. Olejový filter

O. Prívod vody

P. Olejový chladič

Q. Motor

R. Ventil prietoku chladiacej vody

Filtrácia a kompresia

Vzduch sa do kompresora nasáva cez vstupný filter (1), kde sa prečistí. Potom sa dostáva do prvého kompresného stupňa, kde sa vzduch stlačí pri strednom tlaku.

Chladenie a druhá kompresia

Po prvej kompresii sa vzduch ochladí v medzichladiči. Po tom, ako sa vzduch schladí, prechádza systémom separácie vlhkosti a až potom prúdi do vysokotlakového stupňa. Vo vysokotlakovom stupni sa tlak zvýši na konečnú hodnotu.

Výmena tepla a chladenia

Horúci vlhký stlačený vzduch na výstupe vysokotlakového stupňa prúdi cez tlmič chvenia s integrovaným spätným ventilom do výmenníka tepla. Tu prenáša teplo do integrovaného sušiča, ktorý sa používa ďalej v procese. Vzduch pokračuje do dochladzovača, kde sa ochladí a vlhkosť sa oddelí a vypustí.

Integrovaný sušič

Chladený vlhký stlačený vzduch sa teraz zmieša so 40 % chladeného regeneračného vzduchu a vstupuje do sušiča. Suchý stlačený vzduch s garantovaným rosným bodom je teraz pripravený na použitie.

Výmenník tepla

40 % suchého vzduchu prechádza do výmenníka tepla, kde sa zohreje od prichádzajúceho horúceho vlhkého stlačeného vzduchu. Tento suchý a horúci regeneračný vzduch vstupuje do regeneračnej časti bubna a prechádza cez regeneračný chladič, kde sa schladí a vlhkosť sa oddelí a vypustí. Potom sa zmieša s prichádzajúcim schladeným vlhkým stlačeným vzduchom.

Olej

Žlté čiary predstavujú prietok oleja kompresora. Olej sa čerpá z nádrže cez vysokoúčinný filter, aby sa zabezpečil čistý, vychladený olej na mazanie prevodov. Olej potom prúdi späť do nádrže. K dispozícii je tiež obtokový ventil, ktorý umožňuje prietok oleja do chladiča oleja, takže je zaručená optimálna teplota, čím sa zvyšuje efektívnosť a trvanlivosť komponentov.

Voda

Tmavomodré čiary predstavujú prietok vody. Chladiaca voda sa privádza do cyklu a delí sa medzi moduly a sušič. Najprv je chladiaca voda vedená do integrovaného sušiča. Následne voda prechádza do medzichladiča a dochladzovača, čím sa znižuje teplota stlačeného vzduchu. Nakoniec sa voda rozdelí do olejových chladičov, aby sa znížila teplota oleja. Potom prechádza cez plášte motora a elementov, aby sa zaručila optimálna teplota. Voda je vedená späť do chladiča a ďalej do vývodu vody.