Legenda:

1. Prívod a filtrácia

2. Prvá kompresia a chladenie

3. Druhá kompresia a chladenie

4. Integrovaný sušič

5. Prietok oleja

Prívod a filtrácia

Vzduch (znázornený svetlomodrým prúdom) sa do kompresora nasáva cez vstupný filter, kde sa prečistí. Potom prechádza cez škrtiaci ventil s integrovaným výfukovým ventilom, ktorý zabezpečuje reguláciu zaťaženia a odľahčenia. Vzduch potom pokračuje do stupňa kompresie.

Prvá kompresia a chladenie

Tlak vzduchu stúpne na úroveň stredného tlaku a potom sa vzduch schladí v medzichladiči. Potom prechádza systémom odlučovača vlhkosti a následne vstúpi do vysokotlakového stupňa.

Druhá kompresia a chladenie

Vo vysokotlakovom stupni sa tlak zvýši na konečnú hodnotu. Vzduch na výstupe z vysokotlakového stupňa prechádza cez tlmič chvenia s integrovaným spätným ventilom do dochladzovača. Tu sa ochladí a vlhkosť sa oddelí a odvedie. Stlačený vzduch vychádza z kompresora cez prírubu pripojenia vývodu.

Integrovaný sušič

Ochladený vlhký stlačený vzduch sa zmieša so 40 % chladeného regeneračného vzduchu a vstupuje do sušiča. Suchý stlačený vzduch s garantovaným rosným bodom je teraz pripravený na použitie.

Prietok oleja

Dráha oleja v kompresore je znázornená žltým prúdom. Olejové čerpadlo nasáva olej z olejovej vane a prečerpáva ho cez olejový chladič a vysokoúčinný filter. Takto sa do ložísk, ozubených kolies a plášťov elementov kompresora dostáva chladný a čistý olej. Všimnite si, že olej sa nikdy nedostane do kontaktu so vzduchom. Tým sa zabezpečí úplne bezolejový vzduch pre váš proces.