Olje- och luftflöden: Steg-för-steg-guide

Filtrering och 1:a stegets kompression och kylning

Luften sugs in i kompressorn genom inloppsfiltret där den renas. Därefter fortsätter den till det första kompressionssteget. Där komprimeras den till ett mellantryck. Tryckluften strömmar genom pulsationsdämparen till mellankylaren. Där kyls den ned. Efter mellankylaren passerar den genom ett fuktavskiljningssystem med automatiska avtappningar för att avlägsna kondensatet innan den går in i högtrycksfasen. Avblåsningsventilen och två överströmningsventiler placerade efter fuktavskiljaren. De skyddar systemet från olyckor.

2:a stegets kompression

Efter mellankylaren komprimeras luften i högtryckssteget till det slutliga trycket. Därefter strömmar tryckluften med högt tryck genom pulsationsdämparen och backventilen.

Kylning – andra ^steget

För en maskin med integrerad tork delas kompressorns luftflöde upp i två delar. Den första delen, som utgör cirka 60 % av det totala flödet, går genom efterkylaren. Där avskiljs och evakueras fukten. Den andra delen går direkt till regenereringsområdet i MD-kompressionsvärmetorken.

Integrerad tork

Flödet till torkens regenereringssida kan styras via flödesregleringsventilen som finns i kretsen. I torkens regenereringsområde regenereras den varma luften i adsorptionstrumman varefter den förs vidare genom regenereringskylaren där den kyls ned och fukt avskiljs och evakueras. Därefter blandas den kalla luften från regenereringssektionen med den kalla luften från efterkylaren i munstycket innan den passerar genom adsorptionstrummans torksektion där fukten avlägsnas. Den torra luften flödar ut ur kompressorn via luftutloppets anslutningsfläns.

Olja

Oljebanan (markerad med gult) börjar med oljepumpen som tar olja från oljesumpen och pumpar oljan in i elementmantlarna för att avlägsna värme från elementen. Efter att oljan har cirkulerat genom båda elementmantlarna i serie och tagit upp värme leds den varma oljan till oljekylaren för nedkylning. Den kylda oljan från oljekylaren flödar genom ett högeffektivt filter för att ge sval och ren olja till växlarna för smörjning. Sedan rinner oljan tillbaka till oljesumpen. Oljebypassventilerna i oljekretsen skyddar oljefiltret och oljekylaren från högt tryck och ser till att tillräckligt oljetryck upprätthålls i oljekretsen.