Olje- och luftflöden: Steg-för-steg-guide
Filtrering och kompression
Luften sugs in i kompressorn genom inloppsfiltret där luften renas. Sedan fortsätter luften till det första kompressionssteget där den komprimeras till ett mellantryck.
Kylning och andra komprimering
Efter den första kompressionen kyls luften ned i mellankylaren. När luften har kylts ned förs den genom ett fuktavskiljningssystem innan den kommer in i högtryckssteget. I högtryckssteget höjs trycket till sluttrycket.
Växling av värme och kylning
Den heta våta tryckluften vid utloppet från högtryckssteget går genom pulsationsdämparen med integrerad backventil till värmeväxlaren. Här överförs värmen till den integrerade torken som används längre fram i processen. Luften fortsätter till efterkylaren där den kyls ned och fukt avskiljs och evakueras.
Integrerad tork
Kyld fuktig tryckluft blandas nu med 40 % av den kylda regenereringsluften och förs in i torken. Torr tryckluft med garanterad daggpunkt är nu klar för användning i din tillämpning.
Värmeväxlare
40 % av den torra luften kommer in i värmeväxlaren där den fångar upp värmen från den inkommande varma och fuktiga tryckluften. Den torra och varma regenereringsluften kommer in i trummans regenereringsområde och passerar genom regenereringskylaren där den kyls ned och töms på fukt. Därefter blandas luften med den inkommande kylda och fuktiga tryckluften.
Olja
De gula linjerna representerar kompressorns oljeflöde. Olja pumpas från behållaren genom ett högeffektfilter för att ge ren, kyld olja till kugghjulen för smörjning. Därefter flödar oljan tillbaka till behållaren. Det finns även en shuntventil som gör att oljan kan flöda till oljekylaren, så att optimal temperatur garanteras, vilket ökar våra komponenters effektivitet och hållbarhet.
Vatten
De mörkblå linjerna representerar vattenflödet. Kylvatten förs in i cykeln och delas upp i båda modulerna och torken. Först leds kylvattnet till den integrerade torken. Därefter förs vattnet till både mellankylaren och efterkylaren för att minska tryckluftens temperatur. Slutligen delas vattnet upp till oljekylarna för att minska oljans temperatur. Det passerar sedan genom motorns kylmantlar och elementen för att garantera optimal temperatur. Vattnet leds tillbaka till kylaren och vidare till vattenutloppet.
Filtrering och komprimering i första steget
Luften sugs in i kompressorn genom inloppsfiltret där den renas. Därefter fortsätter den till det första kompressionssteget. Där komprimeras den till ett mellantryck.
Kylning – steg 1
Tryckluften strömmar genom pulsationsdämparen till mellankylaren. Där kyls den ned. Efter mellankylaren passerar den genom ett fuktavskiljningssystem med automatiska avtappningar för att avlägsna kondensatet innan den går in i högtrycksfasen. Avblåsningsventilen och två överströmningsventiler placerade efter fuktavskiljaren. De skyddar systemet från olyckor.
2:a stegets kompression
Efter mellankylaren komprimeras luften i högtryckssteget till det slutliga trycket. Tryckluften under högt tryck strömmar sedan genom pulsationsdämpare och backventil.
Kylning – 2:a steget
För en maskin utan integrerad tork strömmar tryckluft genom förkylaren och efterkylaren där den kyls. Sedan förflyttas den till maskinens utlopp.
För en maskin med integrerad tork delas kompressorns luftflöde upp i två delar. Cirka 60 % av det första flödet går genom förkylaren och efterkylaren där det kyls ned. Där avskiljs och evakueras fukten. Den andra delen går direkt till regenereringsområdet i MD-kompressionsvärmetorken.
Integrerad tork
Flödet till torkens regenereringssida kan styras via flödesregleringsventilen som finns i kretsen. I torkens regenereringsområde regenereras den varma luften i adsorptionstrumman varefter den förs vidare genom regenereringskylaren där den kyls ned och fukt avskiljs och evakueras. Den kalla luften från regenereringsområdet blandas med den kalla luften från efterkylaren i munstycket innan den passerar genom torkområdet i adsorptionstrumman där fukten avlägsnas. Den torra luften flödar ut ur kompressorn via luftutloppets anslutningsfläns.
Olja
Det gula flödet är oljebanan i kompressorn där oljepumpen suger olja från oljesumpen och pumpar den genom oljekylaren. Den kylda oljan från oljekylaren delas upp i två flöden. Det första oljeflödet riktas mot motorkanalen och elementkanalen för att avlägsna värme från både motorer och element. Det andra flödet rör sig genom ett högeffektivt filter för att ge sval och ren olja till växlarna för smörjning. Sedan rinner oljan tillbaka till oljesumpen. De shuntventiler för olja som finns i oljekretsen skyddar oljefiltret från högt oljetryck och ser till att oljetrycket i oljekretsen är tillräckligt.