Girişten çıkışa: O₂ boosterımızın akışı
Sıkıştırma oranı
Mavi çizgiler sıkıştırma akışını temsil eder (A ). Düşük basınçlı O₂ boosterdan geçer, daha yüksek bir basınca sıkıştırılır ve ardından çıkıştan tahliye edilir.
Akış Kontrolü
Yeşil çizgi regülasyon akışını (B ) temsil eder. Akış, VSD’nin dönüş sınırına düştüğünde, regülasyon valfi otomatik olarak açılarak fazla oksijeni booster girişine geri dönüştürür ve stabil ve sürekli çalışmayı sağlar.
Blow-by akış
Gri çizgi akışı temsil eder (C ). Piston oksijeni (O₂) sıkıştırmak için yukarı doğru hareket ettiğinde, gazın bir kısmı piston ve silindir duvarı arasından sızar ve krank muhafazasına girer. Normal çalışma sırasında, O₂ basıncı emniyet valfi ayar noktasını aşarsa, emniyet valfi aşırı basıncı tahliye etmek için oksijen salacaktır. Ayrıca, O₂ yükseltici durduğunda sistemde kalan sıkıştırılmış oksijeni tahliye eder. Blow-by akışı, salınan tüm O2’yi toplar ve onları basınç yükselticiden güvenli bir şekilde dışarı yönlendirir.
1 kademeli akış
A = Sıkıştırma akışı
B = Düzenleyici akış
C = Blow-by akışı
1 = Giriş
2 = Süzgeç
3 = Solenoid valf
4 = Motor
5 = Pompa bloğu
6 = Soğutucu
7 = Düzenleme valfi
8 = Solenoid valf
9 = Blow-by
10 = Çek valf
11 = Çıkış
12 = Denetleyici
2 kademeli akış
A = Sıkıştırma akışı
B = Düzenleyici akış
C = Blow-by akışı
1 = Giriş
2 = Süzgeç
3 = Solenoid valf
4 = Motor
5 = Pompa bloğu
6 = Soğutucu
7 = Düzenleme valfi
8 = Solenoid valf
9 = Blow-by
10 = Çek valf
11 = Çıkış
12 = Denetleyici
Düşük basınçlı oksijen (O₂) girişten (1 ) girer. Kalitesi, booster performansı için çok önemlidir ve ISO 8573-1:2010 Sınıf 2:2:1 standartlarını karşılamalıdır. Süzgeç (2 ) boru hattındaki büyük parçacıkları giderir. Sadece kaba kirleri filtreler ve normal bir filtre olarak kullanılmamalıdır. Booster hazır olduğunda, kontrol ünitesi (12 ) solenoid valfin (3 ) açılması için sinyal verir ve O₂’nin pompa bloğuna (5 ) girmesine izin verir. Piston aşağı doğru hareket ederken O₂ emilir; Yukarı doğru hareket sırasında ise sıkıştırılır. Sıkıştırma, gerekli çıkış basıncına bağlı olarak bir veya iki kademede gerçekleşebilir.
Sıkıştırma sırasında pistondan geçerek krank muhafazasına bir miktar O₂ sızar. Buna blow by (9 ) denir.
Kompresyon O₂ sıcaklığını yükseltirken, soğutucu (6 ) uygulama gereksinimlerini karşılamak için sıcaklığı düşürür. Talep VSD’nin azaltma sınırına düştüğünde, regülasyon valfi (7 ) fazla O₂’yi girişe geri döndürmek için açılarak stabil çalışma sağlar. Çek valf (10 ), geri akışı önlerken yüksek basınçlı O₂’nin boosterdan çıkmasını sağlar. Booster durduğunda, kontrol ünitesi (12 ) kalan sıkıştırılmış O₂’yi tahliye etmek için solenoid valfi (8 ) etkinleştirir.
İşlem boyunca kontrol ünitesi (12 ) başlatma, durdurma, basınç düzenlemesi ve sistem korumasını yönetir ve performansı sürekli olarak izler.
