Girişten çıkışa: O₂ boosterımızın akışı

Sıkıştırma oranı

Mavi çizgiler sıkıştırma akışını temsil eder (A ). Düşük basınçlı O₂ boosterdan geçer, daha yüksek bir basınca sıkıştırılır ve ardından çıkıştan tahliye edilir.

Akış Kontrolü

Yeşil çizgi regülasyon akışını (B ) temsil eder. Akış, VSD’nin dönüş sınırına düştüğünde, regülasyon valfi otomatik olarak açılarak fazla oksijeni booster girişine geri dönüştürür ve stabil ve sürekli çalışmayı sağlar.

Blow-by akış

Gri çizgi akışı temsil eder (C ). Piston oksijeni (O₂) sıkıştırmak için yukarı doğru hareket ettiğinde, gazın bir kısmı piston ve silindir duvarı arasından sızar ve krank muhafazasına girer. Normal çalışma sırasında, O₂ basıncı emniyet valfi ayar noktasını aşarsa, emniyet valfi aşırı basıncı tahliye etmek için oksijen salacaktır. Ayrıca, O₂ yükseltici durduğunda sistemde kalan sıkıştırılmış oksijeni tahliye eder. Blow-by akışı, salınan tüm O2’yi toplar ve onları basınç yükselticiden güvenli bir şekilde dışarı yönlendirir.

1 kademeli akış

A = Sıkıştırma akışı

B = Düzenleyici akış

C = Blow-by akışı

1 = Giriş

2 = Süzgeç

3 = Solenoid valf

4 = Motor

5 = Pompa bloğu

6 = Soğutucu

7 = Düzenleme valfi

8 = Solenoid valf

9 = Blow-by

10 = Çek valf

11 = Çıkış

12 = Denetleyici

2 kademeli akış

A = Sıkıştırma akışı

B = Düzenleyici akış

C = Blow-by akışı

1 = Giriş

2 = Süzgeç

3 = Solenoid valf

4 = Motor

5 = Pompa bloğu

6 = Soğutucu

7 = Düzenleme valfi

8 = Solenoid valf

9 = Blow-by

10 = Çek valf

11 = Çıkış

12 = Denetleyici

Düşük basınçlı oksijen (O₂) girişten (1 ) girer. Kalitesi, booster performansı için çok önemlidir ve ISO 8573-1:2010 Sınıf 2:2:1 standartlarını karşılamalıdır. Süzgeç (2 ) boru hattındaki büyük parçacıkları giderir. Sadece kaba kirleri filtreler ve normal bir filtre olarak kullanılmamalıdır. Booster hazır olduğunda, kontrol ünitesi (12 ) solenoid valfin (3 ) açılması için sinyal verir ve O₂’nin pompa bloğuna (5 ) girmesine izin verir. Piston aşağı doğru hareket ederken O₂ emilir; Yukarı doğru hareket sırasında ise sıkıştırılır. Sıkıştırma, gerekli çıkış basıncına bağlı olarak bir veya iki kademede gerçekleşebilir.

Sıkıştırma sırasında pistondan geçerek krank muhafazasına bir miktar O₂ sızar. Buna blow by (9 ) denir.

Kompresyon O₂ sıcaklığını yükseltirken, soğutucu (6 ) uygulama gereksinimlerini karşılamak için sıcaklığı düşürür. Talep VSD’nin azaltma sınırına düştüğünde, regülasyon valfi (7 ) fazla O₂’yi girişe geri döndürmek için açılarak stabil çalışma sağlar. Çek valf (10 ), geri akışı önlerken yüksek basınçlı O₂’nin boosterdan çıkmasını sağlar. Booster durduğunda, kontrol ünitesi (12 ) kalan sıkıştırılmış O₂’yi tahliye etmek için solenoid valfi (8 ) etkinleştirir.

İşlem boyunca kontrol ünitesi (12 ) başlatma, durdurma, basınç düzenlemesi ve sistem korumasını yönetir ve performansı sürekli olarak izler.