Yağ ve hava akışları: Adım adım rehber

Filtreleme ve 1. kademe sıkıştırma

Hava, temizlendiği giriş filtresi üzerinden kompresöre çekilir. Ardından, ilk sıkıştırma kademesine devam eder. Burada, bir basınç düzeyinde sıkıştırılır.

Soğutma – 1. kademe

Basınçlı hava, titreşim damperi üzerinden ara soğutucuya hareket eder. Ara soğutucudan sonra hava, yüksek basınç kademesine girmeden önce kondensi gidermek için otomatik tahliyeli bir nem ayırma sisteminden geçer. Nem separatöründen sonra blow-off valfi ve iki basınç tahliye valfi bulunur. Bunlar sistemi kazalara karşı korur.

2. kademe sıkıştırma

Ara soğutucudan sonra hava, yüksek basınç kademesinde son basınca sıkıştırılır. Ardından yüksek basınçlı hava titreşim sönümleyiciden ve çek valften geçer.

Soğutma – 2. kademe

Basınçlı hava son soğutucudan geçer ve serbest su tahliye edilir. Ardından, makinenin çıkışına gider.

Yağ

Sarı renkli akış, yağın kompresör içindeki hareketini göstermektedir. Yağ pompası, yağ karterinden emdiği yağı yağ soğutucusu üzerinden pompalar. Yağ soğutucusundan gelen soğutulmuş yağ iki akışa bölünür. İlk yağ akış hattı elementlerin ısısının alınması için element kaplamasına yönlendirilir. İkinci yağ akış hattı, dişlilerin yağlanması için yüksek verimli bir filtreden geçirilen temiz ve soğutulmuş yağ sağlar. Ardından yağ tekrar yağ karterine döner. Yağ devresindeki yağ baypas valfleri yağ filtresini ve yağ soğutucuyu yüksek yağ basıncından korur ve yağ devresindeki yağ basıncının yeterli düzeyde kalmasını sağlar.

Filtreleme ve 1. kademe sıkıştırma

Hava, temizlendiği giriş filtresi üzerinden kompresöre çekilir. Ardından, ilk sıkıştırma kademesine devam eder. Burada, bir basınç düzeyinde sıkıştırılır.

Soğutma – 1. kademe

Basınçlı hava, titreşim damperi üzerinden ara soğutucuya hareket eder. Burada soğutulur. Ara soğutucudan sonra hava, yüksek basınç kademesine girmeden önce kondensi gidermek için otomatik tahliyeli bir nem ayırma sisteminden geçer. Nem separatöründen sonra blow-off valfi ve iki basınç tahliye valfi bulunur. Bunlar sistemi kazalara karşı korur.

2. kademe sıkıştırma

Ara soğutucudan sonra hava, yüksek basınç kademesinde son basınca sıkıştırılır. Ardından yüksek basınçlı hava titreşim sönümleyiciden ve çek valften geçer.

Soğutma – 2. kademe

Entegre kurutuculu bir makine için kompresör hava akışı iki kısma ayrılır. Toplam akışın yaklaşık %60’ı olan ilk kısım son soğutucudan geçer. Burada nem ayrılır ve tahliye edilir. İkinci kısım doğrudan sıkıştırma ısısını kullanan MD kurutucunun rejenerasyon alanına gider.

Entegre kurutucu

Kurutucunun rejenerasyon tarafına giden akış, devrede bulunan debi kontrol valfi aracılığıyla kontrol edilebilir. Kurutucunun rejenerasyon alanında sıcak hava, adsorpsiyon tamburunu rejenere eder ve bundan sonra rejenerasyon soğutucusundan geçerek burada soğutulur ve nemi ayrılarak uzaklaştırılır. Ardından rejenerasyon bölümünden gelen soğuk hava, nemin giderildiği adsorpsiyon tamburunun kurutma bölümünden geçmeden önce nozüldeki son soğutucudan gelen soğuk havayla karıştırılır. Kuru hava, kompresörü çıkış bağlantı flanşı üzerinden terk eder.

Yağ

Sarı renkli akış, yağın kompresör içindeki hareketini göstermektedir. Yağ pompası, yağ karterinden emdiği yağı yağ soğutucusu üzerinden pompalar. Soğutulan yağ iki akışa ayrılır. İlk yağ akış hattı elementlerin ısısının alınması için element kaplamasına yönlendirilir. İkinci yağ akış hattı, dişlilerin yağlanması için yüksek verimli bir filtreden geçirilen temiz ve soğutulmuş yağ sağlar. Ardından yağ tekrar yağ karterine döner. Yağ devresindeki yağ baypas valfleri yağ filtresini ve yağ soğutucuyu yüksek yağ basıncından korur ve yağ devresindeki yağ basıncının yeterli düzeyde kalmasını sağlar.