Yağ ve hava akışları: adım adım kılavuzunuz

ZT 30-55 FLX FF (iD)

1/ Giriş ve filtreleme

Hava (açık mavi akışla temsil edilen) giriş filtresinden kompresöre çekilir ve burada temizlenir. Ardından, yük boşaltma düzenlemesini gerçekleştiren entegre üfleme valfi ile gaz kelebeği valfinden geçer. Hava daha sonra sıkıştırma aşamasına devam eder.

2/ İlk sıkıştırma ve soğutma

Hava basıncı bir ara basınca yükseltilir, ardından hava ara soğutucuda soğutulur. Daha sonra, yüksek basınç aşamasına girmeden önce bir nem ayırma sisteminden geçer.

3/ İkinci sıkıştırma ve soğutma

Yüksek basınç kademesinde basınç nihai basınca getirilir. Yüksek basınç kademesinin çıkışındaki hava, entegre çek valfli titreşim damperi üzerinden son soğutucuya geçer. Burada soğutulur ve nem ayrıştırılarak tahliye edilir. Basınçlı hava, kompresörü çıkış bağlantı flanşından terk eder.

4/ Entegre kurutucu

Soğutulmuş ıslak basınçlı hava, soğutulmuş rejenerasyon havasının %40’ı ile karıştırılır ve kurutucuya girer. Çiğlenme noktası garantili kuru basınçlı hava artık uygulamanızda kullanıma hazırdır.

5/ Yağ akışı

Kompresör içindeki yağ yolu sarı akış ile gösterilmiştir. Yağ pompası, yağı yağ karterinden emer ve yağ soğutucusundan ve yüksek verimli filtreden geçirir. Bu sayede yataklara ve dişlilere soğuk ve temiz yağ iletilir. Yağın asla hava ile temas etmediğine dikkat edin. Bu, prosesiniz için tamamen yağsız hava sağlar.