Từ đầu vào đến đầu ra: Lưu lượng của máy tăng áp O₂ của chúng tôi

Lưu lượng nén

Các đường màu xanh dương biểu thị luồng nén (A). O₂ áp suất thấp chảy qua bộ tăng áp, được nén đến áp suất cao hơn và sau đó được xả ra qua cổng ra.

Kiểm soát lưu lượng

Đường màu xanh lá cây biểu thị lưu lượng điều chỉnh (B). Khi lưu lượng giảm xuống đến giới hạn xoay xuống của VSD, van điều chỉnh tự động mở để tái chế oxy dư thừa vào đầu vào bộ tăng áp, duy trì hoạt động ổn định và liên tục.

Lưu lượng khí thổi

Đường màu xám biểu thị luồng khí thổi qua (C). Hiện tượng Blow-by xảy ra khi khi piston di chuyển lên trên để nén oxy (O₂), một phần khí rò rỉ giữa piston và thành xi lanh và đi vào khung xi lanh. Trong quá trình vận hành bình thường, nếu áp suất O₂ vượt quá điểm đặt của van an toàn, van an toàn sẽ giải phóng oxy để giảm áp suất quá mức. Ngoài ra, khi máy tăng cường O₂ dừng lại, máy sẽ xả khí oxy nén còn lại trong hệ thống. Lưu lượng thổi qua thu thập tất cả các O2 được giải phóng này và dẫn chúng ra khỏi bộ tăng áp một cách an toàn.

Lưu lượng 1 giai đoạn

A = Luồng nén

B = Điều chỉnh lưu lượng

C = Dòng thổi qua

1 = Đầu vào

2 = Bộ lọc

3 = Van điện từ

4 = Động cơ

5 = Khối bơm

6 = Bộ làm mát

7 = Van điều chỉnh

8 = Van điện từ

9 = Thổi qua

10 = Van một chiều

11 = Đầu ra

12 = Bộ điều khiển

Lưu lượng 2 giai đoạn

A = Luồng nén

B = Điều chỉnh lưu lượng

C = Dòng thổi qua

1 = Đầu vào

2 = Bộ lọc

3 = Van điện từ

4 = Động cơ

5 = Khối bơm

6 = Bộ làm mát

7 = Van điều chỉnh

8 = Van điện từ

9 = Thổi qua

10 = Van một chiều

11 = Đầu ra

12 = Bộ điều khiển

Oxy áp suất thấp (O₂) đi vào qua cổng nạp (1). Chất lượng rất quan trọng đối với hiệu suất của máy bơm và phải đáp ứng các tiêu chuẩn ISO 8573-1:2010 Loại 2:2:1. Bộ lọc (2) loại bỏ các hạt lớn khỏi đường ống. Nó chỉ lọc ra các tạp chất thô và không nên được sử dụng như một bộ lọc thông thường. Khi bộ tăng áp đã sẵn sàng, bộ điều khiển (12) báo hiệu van điện từ (3) mở, cho phép O₂ vào khối bơm (5). Trong quá trình di chuyển xuống của piston, O₂ được hút vào; trên hành trình lên trên, nó sẽ bị nén. Nén có thể xảy ra trong một hoặc hai giai đoạn tùy thuộc vào áp suất đầu ra yêu cầu.

Một số O₂ rò rỉ qua piston vào khung vỏ trong quá trình nén. Điều này được gọi là thổi qua (9).

Khi nén làm tăng nhiệt độ O₂, bộ làm mát (6) sẽ giảm nhiệt độ để đáp ứng các yêu cầu của ứng dụng. Khi nhu cầu giảm xuống đến giới hạn giảm của VSD, van điều tiết (7) mở để tái chế O₂ dư thừa trở lại cổng nạp, đảm bảo hoạt động ổn định. Van một chiều (10) cho phép O₂ áp suất cao thoát ra khỏi bộ tăng áp trong khi ngăn ngừa dòng chảy ngược. Khi bơm tăng áp dừng lại, bộ điều khiển (12) kích hoạt van điện từ (8) để xả khí O₂ nén còn lại.

Trong suốt quá trình, bộ điều khiển (12) quản lý khởi động, tắt máy, điều chỉnh áp suất và bảo vệ hệ thống, liên tục theo dõi hiệu suất.