A. Khí vào

B. Phin lọc khí

C. Thành phần áp suất thấp

D. Bộ làm mát trung gian

E. Van thổi

F. Cụm nén cao áp

G. Bộ giảm rung

H. Bộ trao đổi nhiệt

I. Nước ra

J. Máy sấy trống quay

K. Khí ra

L. Bơm dầu

M. Van nhánh

N. Phin lọc dầu

O. Nước vào

P. Bộ làm mát dầu

Q. Động cơ

R. Van ngắt nước

Lọc & nén

Khí được hút vào máy nén thông qua phin lọc khí vào. Ở đây, khí được làm sạch. Sau đó, khí tiếp tục đến giai đoạn nén đầu tiên nơi khí được nén ở áp suất trung gian.

Hệ thống làm mát và nén thứ hai

Sau lần nén đầu tiên, khí được làm mát trong bộ làm mát trung gian. Sau khi khí nguội, nó đi qua hệ thống tách ẩm trước khi đi vào giai đoạn áp suất cao. Trong giai đoạn áp suất cao, áp suất được tăng lên áp suất cuối cùng.

Trao đổi nhiệt và làm mát

Khí nén nóng ẩm tại đầu ra của giai đoạn áp suất cao đi qua bộ giảm rung tích hợp van một chiều đi kèm với bộ trao đổi nhiệt. Tại đây, khí truyền nhiệt đến máy sấy tích hợp được sử dụng xa hơn trong quy trình sản xuất. Khí tiếp tục đến bộ làm mát khí nơi nó được làm mát và hơi ẩm được tách và xả.

Máy sấy khí tích hợp

Khí nén ướt được làm mát bây giờ được trộn với 40% khí tái tạo được làm mát và đi vào máy sấy. Khí nén khô với điểm đọng sương đảm bảo giờ đã sẵn sàng để sử dụng trong các ứng dụng của bạn.

Bộ trao đổi nhiệt

40% khí khô đi vào bộ trao đổi nhiệt, tại đây, khí sẽ lấy nhiệt từ khí nén nóng ẩm đi vào. Khí tái tạo nóng và khô này đi vào phần tái tạo của trống, đi qua bộ làm mát tái tạo. Tại đây, khí được làm mát và hơi ẩm được tách và xả. Sau đó, khí được trộn với khí nén ướt được làm mát đi vào.

Dầu

Đường màu vàng thể hiện dòng dầu của máy nén. Dầu được bơm từ bình chứa thông qua phin lọc hiệu suất cao để cung cấp dầu sạch, mát đến bánh răng để bôi trơn. Sau đó, dầu chảy ngược trở lại bình chứa. Ngoài ra, còn có van nhánh phụ cho phép dầu đi vào bộ làm mát dầu, nhờ đó đảm bảo nhiệt độ tối ưu, tăng hiệu suất và độ bền của các thành phần.

Nước

Đường màu xanh dương đậm thể hiện dòng nước. Nước làm mát được đưa vào chu kỳ và tách ra khi hướng về cả mô-đun và máy sấy. Trước hết, nước làm mát được hướng đến máy sấy tích hợp. Thứ hai, nước đi đến cả bộ làm mát trung gian và bộ làm mát khí để giảm nhiệt độ của khí nén. Cuối cùng, nước được tách đến bộ làm mát dầu để giảm nhiệt độ dầu. Sau đó, nước đi qua vỏ bọc của động cơ và các bộ phận để đảm bảo nhiệt độ tối ưu. Nước tiếp tục quay lại bộ làm mát và được hướng tiếp đến đầu xả nước.