Bộ trao đổi nhiệt
40% khí khô đi vào bộ trao đổi nhiệt, tại đây, khí sẽ lấy nhiệt từ khí nén nóng ẩm đi vào. Khí tái tạo nóng và khô này đi vào phần tái tạo của trống, đi qua bộ làm mát tái tạo. Tại đây, khí được làm mát và hơi ẩm được tách và xả. Sau đó, khí được trộn với khí nén ướt được làm mát đi vào.
Dầu
Đường màu vàng thể hiện dòng dầu của máy nén. Dầu được bơm từ bình chứa thông qua phin lọc hiệu suất cao để cung cấp dầu sạch, mát đến bánh răng để bôi trơn. Sau đó, dầu chảy ngược trở lại bình chứa. Ngoài ra, còn có van nhánh phụ cho phép dầu đi vào bộ làm mát dầu, nhờ đó đảm bảo nhiệt độ tối ưu, tăng hiệu suất và độ bền của các thành phần.
Nước
Đường màu xanh dương đậm thể hiện dòng nước. Nước làm mát được đưa vào chu kỳ và tách ra khi hướng về cả mô-đun và máy sấy. Trước hết, nước làm mát được hướng đến máy sấy tích hợp. Thứ hai, nước đi đến cả bộ làm mát trung gian và bộ làm mát khí để giảm nhiệt độ của khí nén. Cuối cùng, nước được tách đến bộ làm mát dầu để giảm nhiệt độ dầu. Sau đó, nước đi qua vỏ bọc của động cơ và các bộ phận để đảm bảo nhiệt độ tối ưu. Nước tiếp tục quay lại bộ làm mát và được hướng tiếp đến đầu xả nước.