Đưa tiết kiệm năng lượng vào quy trình của bạn

Bạn có biết rằng việc tạo khí nén có thể chiếm hơn 40% tổng hóa đơn điện của nhà máy không? Và mức tiêu thụ năng lượng đó có thể chiếm hơn 80% chi phí vòng đời của máy nén khí? Đối với các doanh nghiệp nghiêm túc về việc tăng lợi nhuận, mức tiêu thụ năng lượng là một mục tiêu rõ ràng. Do đó, đây là một trong những ưu tiên thiết kế hàng đầu của máy nén khí ZR/ZT 30-50 VSD⁺ của chúng tôi.


Các thành phần tiết kiệm năng lượng Các kỹ sư của chúng tôi tận dụng mọi cơ hội để giảm mức tiêu thụ năng lượng trong những chiếc máy này. Thiết kế cụm nén được cấp bằng sáng chế mang lại hiệu suất tối đa. Lớp phủ vượt trội trên bề mặt hoạt động của roto bằng thép không gỉ góp phần vào công nghệ bánh răng không dầu hiệu quả nhất trong phạm vi công suất này. Thiết kế phớt Z độc đáo giúp giảm thêm chi phí vận hành và đảm bảo khí không dầu được chứng nhận 100% cho ứng dụng của bạn. Bộ phận răng không dầu Phần tử răng không dầu được thiết kế nội bộ của chúng tôi giúp tăng hiệu quả bằng cách cung cấp nén hiệu suất cao, đồng nhất với tổn thất năng lượng tối thiểu. Thiết kế tinh gọn đảm bảo công suất dỡ tải thấp, giúp máy sử dụng ít năng lượng hơn trong khi vẫn duy trì công suất cao nhất. Động cơ Động cơ nam châm vĩnh cửu IE5 trong máy răng FLX không dầu của chúng tôi đạt hiệu quả năng lượng lên đến 97%, đảm bảo chuyển đổi năng lượng tối đa và giảm tiêu thụ năng lượng trong quá trình vận hành Neos Next Bộ truyền động NEOS Next đã được cấp bằng sáng chế của chúng tôi cải thiện hiệu quả năng lượng bằng cách giảm thiểu việc sử dụng năng lượng trong quá trình dỡ tải và cho phép kiểm soát tốc độ thông minh trên các nhu cầu khí khác nhau.

Các thành phần tiết kiệm năng lượng

Các kỹ sư của chúng tôi tận dụng mọi cơ hội để giảm mức tiêu thụ năng lượng trong những chiếc máy này. Thiết kế cụm nén được cấp bằng sáng chế mang lại hiệu suất tối đa. Lớp phủ vượt trội trên bề mặt hoạt động của roto bằng thép không gỉ góp phần vào công nghệ bánh răng không dầu hiệu quả nhất trong phạm vi công suất này. Thiết kế phớt Z độc đáo giúp giảm thêm chi phí vận hành và đảm bảo khí không dầu được chứng nhận 100% cho ứng dụng của bạn.

Bộ phận răng không dầu

Phần tử răng không dầu được thiết kế nội bộ của chúng tôi giúp tăng hiệu quả bằng cách cung cấp nén hiệu suất cao, đồng nhất với tổn thất năng lượng tối thiểu. Thiết kế tinh gọn đảm bảo công suất dỡ tải thấp, giúp máy sử dụng ít năng lượng hơn trong khi vẫn duy trì công suất cao nhất.

Động cơ

Động cơ nam châm vĩnh cửu IE5 trong máy răng FLX không dầu của chúng tôi đạt hiệu quả năng lượng lên đến 97%, đảm bảo chuyển đổi năng lượng tối đa và giảm tiêu thụ năng lượng trong quá trình vận hành

Neos Next

Bộ truyền động NEOS Next đã được cấp bằng sáng chế của chúng tôi cải thiện hiệu quả năng lượng bằng cách giảm thiểu việc sử dụng năng lượng trong quá trình dỡ tải và cho phép kiểm soát tốc độ thông minh trên các nhu cầu khí khác nhau.

A = Thất thoát

B = Tốc độ

1 = Tổng thất thoát của cụm thông thường

2 = Tổng thất thoát của cụm AC

VSD⁺ với truyền động NEOS kép

Atlas Copco đã đi tiên phong về công nghệ VSD trong lĩnh vực máy nén khí mang lại khoản tiết kiệm năng lượng đáng kể đồng thời bảo vệ môi trường cho các thế hệ tương lai. Hiện nay, chúng tôi cung cấp nhiều sản phẩm máy nén khí VSD tích hợp trên thị trường nhất.

Công nghệ VSD tự động điều chỉnh tốc độ động cơ theo nhu cầu khí nén, giảm tiêu thụ năng lượng lên đến 35%. Với dòng ZR/ZT 30-50 VSD⁺, chúng tôi đã bổ sung một biến tần NEOS được thiết kế đặc biệt để tối ưu hóa liên tục tốc độ động cơ và động cơ nam châm vĩnh cửu của riêng chúng tôi cho hiệu suất dẫn đầu ngành.

Được trang bị truyền động NEOS kép, dòng ZR/ZT 30-50 VSD⁺ có phạm vi hoạt động rộng nhất trên thị trường. Thiết bị có thể hoạt động từ 28 đến 100% tải mà không lãng phí năng lượng từ hoạt động không tải, dẫn đến tiết kiệm năng lượng khổng lồ trong những lúc nhu cầu khí thấp đến vừa. Hệ thống truyền động NEOS kép cũng giữ cho máy nén khí hoạt động với hiệu suất tối ưu – ở mọi áp suất – tiêu thụ ít năng lượng hơn so với máy tốc độ cố định tiêu chuẩn hoặc máy VSD với tỷ lệ bánh răng cố định.