油和空氣流量：您的逐步操作指南

ZT 30-55 FLX FF (iD) 流程圖圖例：

1. 入口與過濾

2. 第一次壓縮與冷卻

3. 第二次壓縮與冷卻

4. 整合式乾燥機

5. 油流量

ZR 30-55 FLX FF (iD)

ZR 30-55 FLX FF (iMD)

入口與過濾

空氣 (以淺藍色流程代表) 通過入口過濾器被吸入空壓機，而過濾器是清潔空氣的地方。然後流經帶有整合式排氣閥的節流閥，負責負載卸載調節。之後，空氣會繼續進行壓縮階段。

第一次壓縮與冷卻

空氣壓力會上升至中壓，之後空氣會在中間冷卻器內冷卻。接著，它會通過水分分離系統，然後進入高壓階段。

第二次壓縮與冷卻

在高壓階段，壓力將達到最終壓力。高壓階段中出口的空氣會經由配備整合式止回閥的脈動減震器進入後端冷卻器。在這裡，它會被冷卻。水分會被分離並排出。壓縮空氣會通過出口連結凸緣離開空壓機。

整合式乾燥機

冷卻的濕式壓縮空氣與 40% 的冷卻再生空氣混合。它會進入乾燥機。保證露點的乾燥壓縮空氣現在已準備好用於您的應用。

油流量

空壓機內的機油路徑以黃色流程表示。油幫浦從油槽抽送油，通過油冷卻器和高效率的過濾器輸送。這可為軸承和齒輪提供乾淨的冷油。請注意，油絕對不會接觸到空氣。這樣才能確保您製程中的空氣完全無油。