Výroba cementu začína ťažbou surovín z lomu. Hlavnou surovinou je vápenec, ale môže to byť aj íl, slieňovec alebo krieda. Skalné materiály majú heterogénnezloženie a môžu mať rozmery až 1,8 m. Od skalného podložia sa oddeľujú pomocou výbušnín. Po oddelení sa pomocou žeriava naložia na nákladné vozidlo, ktoré ich odvezie do drviča. V tejto fáze sa nevyužíva alebo len obmedzene využíva stlačený vzduch.

Suroviny sú hlavnými materiálmi potrebnými na výrobu cementu. Dopravujú sa nákladným autom z lomu do drviča, kde prebieha prvý krok mechanického zmenšovania. Tento drvič zmenšuje materiály na veľkosť 80 mm alebo menšiu. V tejto fáze sa nevyužíva alebo len obmedzene využíva stlačený vzduch.

Cieľom je dosiahnuť homogénne a stabilné zloženie cementu na konci výrobného procesu. Týmto spôsobom ho možno klasifikovať napríklad ako portlandský cement (ASTM C150). Suroviny, ktoré sa ťažia z prírody, majú však heterogénne zloženie. Na dosiahnutie homogénneho zloženia cementu je potrebných niekoľko fáz homogenizácie. Jednou z týchto fáz je fáza predbežnej homogenizácie, kde materiály vstupujú do veľkej skladovacej haly cez hornú časť a vrstvia sa v určitom poradí. Tým sa zabezpečí, že suroviny sa zmiešajú a zmes je homogénna. Po uskladnení a zvýšení homogenizácie vo veľkej skladovacej hale sa materiály extrahujú na dne sila a dopravujú sa do mlyna na suroviny. Podobne ako v krokoch 1 a 2, v tejto fáze sa nevyužíva alebo len obmedzene využíva stlačený vzduch. ​​

Suroviny sa dopravia z predbežnej homogenizácie do mlyna na suroviny. Tu sa materiály drvia na prášok s veľkosťou častíc od 20 µm do 100 µm. To je možné vykonať vo vertikálnom alebo horizontálnomvalcovom mlyne. Prášok sa nazýva surovinová múčka alebo surovinová zmes. Prach vznikajúci pri tomto procese mletia je potrebné zachytiť. To je možné vykonať pomocou vrecových filtrov, ktoré sa prerušovane čistia pomocou preplachovania vrecových filtrov(4D). Po rozdrvení surovín na prášok sa dopravia do homogenizačného sila, čo sa dá vykonať pneumatickým dopravníkom(4A). V tejto fáze je možné do mlyna pridať niektoré prísady, aby sa obmedzilo použitie nových materiálov. Tieto materiály môžu byť piesok, kameň alebo kal. Tieto suroviny sa môžu skladovať vo vertikálnych silách a prepravovať pneumatickým dopravníkom(5A) do mlyna na suroviny. Fluidizácia(5B) sa môže použiť, aby sa zabránilo upchatiu pri extrakcii materiálov zo sil.

Suroviny sa dopravia z predbežnej homogenizácie do mlyna na suroviny. Tu sa materiály drvia na prášok s veľkosťou častíc od 20 µm do 100 µm. To je možné vykonať vo vertikálnom alebo horizontálnomvalcovom mlyne. Prášok sa nazýva surovinová múčka alebo surovinová zmes. Prach vznikajúci pri tomto procese mletia je potrebné zachytiť. To je možné vykonať pomocou vrecových filtrov, ktoré sa prerušovane čistia pomocou preplachovania vrecových filtrov(4D). Po rozdrvení surovín na prášok sa dopravia do homogenizačného sila, čo sa dá vykonať pneumatickým dopravníkom(4A). V tejto fáze je možné do mlyna pridať niektoré prísady, aby sa obmedzilo použitie nových materiálov. Tieto materiály môžu byť piesok, kameň alebo kal. Tieto suroviny sa môžu skladovať vo vertikálnych silách a prepravovať pneumatickým dopravníkom(5A) do mlyna na suroviny. Fluidizácia(5B) sa môže použiť, aby sa zabránilo upchatiu pri extrakcii materiálov zo sil. ​​​​

Surovinová múčka sa pneumaticky dopravuje(5A) z mlyna na suroviny do homogenizačného sila, kde sa ďalej homogenizuje. Surovinová múčka vstupuje do hornej časti typicky vertikálneho sila, kde sa najskôr skladuje vo vrstvách. Tieto vrstvy majú zvyčajne rôzne zloženie. Pomocou špeciálneho ventilu umiestneného na dne sila sa vrstvy rozbijú. Homogénnejšia surovinová múčka sa extrahuje na dne sila a pneumaticky dopravuje(6A) do predohrievača. Fluidizácia (6B) sa tu môže použiť, aby sa zabránilo upchatiu počas vyprázdňovania sila.

Prechodom cez predohrievač, pec a chladiacu komoru sa surovinová múčka premení na slinok – malé kamienky s veľkosťou niekoľkých centimetrov alebo menšou.

Surovinová múčka vstupuje do hornej časti predohrievača. Vzduch z pece sa používa na ohrev suroviny v cyklónoch na teplotu 850 °C.

K Pecmožno najlepšie opísať ako obrovskú naklonenúa otočnú rúru,v ktorej gravitácia prepravuje zahriatu surovinu od vchodu do pece až po jej výstup. Počas prepravy sa materiál ďalej zahrieva na teplotu 1450 °C, čím sa speká na slinok. Ohrev zabezpečuje plameň s teplotou 2000 °C umiestnený na výstupe z pece. Plameň sa vytvára pomocou spaľovacieho vzduchu(8C) a paliva, ktoré sa môže dopravovaťdo horáka (8A).

V záverečnej fáze sa na rýchle ochladenieslinku na teplotu 100 °C používa chladiaci vzduch (8F). Po vychladnutí sa slinok pneumaticky dopravuje (9A) z chladiča do skladovacej haly.

Skladovacia hala slinku sa môže považovať za vyrovnávaciu fázu v nepretržitom výrobnom procese.

Dodávanie a odber materiálov zo skladovacej haly sa môže uskutočňovať pneumatickým dopravníkom(9A, 10A).

Koncept Mlyn melie slinoks pridaním niektorých prísad, ako je sadra, popolček alebo trosky, na konečný produkt: cement(s veľkosťou častíc až do 100 µm). Prísady sa zvyčajne skladujú vo vertikálnych silách a do mlyna sa dopravujú pneumatickým dopravníkom(11A) . Na zabránenie upchatiu pri vyprázdňovaní sila možno použiť fluidizáciu (12B). Podobne ako pri spracovaní surovín, prach vznikajúci počas tohto výrobného kroku sa zachytáva v prachových vreckových filtroch, ktoré sa čistia pomocou preplachovania vrecových filtrov(11D). Preprava cementu z mlyna do skladovacích hál sa zvyčajne vykonáva pneumatickým dopravníkom(12A). ​​​​​​

Koncept Mlyn melie slinoks pridaním niektorých prísad, ako je sadra, popolček alebo trosky, na konečný produkt: cement(s veľkosťou častíc až do 100 µm). Prísady sa zvyčajne skladujú vo vertikálnych silách a do mlyna sa dopravujú pneumatickým dopravníkom(11A) . Na zabránenie upchatiu pri vyprázdňovaní sila možno použiť fluidizáciu (12B). Podobne ako pri spracovaní surovín, prach vznikajúci počas tohto výrobného kroku sa zachytáva v prachových vreckových filtroch, ktoré sa čistia pomocou preplachovania vrecových filtrov(11D). Preprava cementu z mlyna do skladovacích hál sa zvyčajne vykonáva pneumatickým dopravníkom(12A).

Konečný produkt sa skladujev typických veľkých vertikálnych silách. Tieto silá sa plnia zhora a neskôr sa materiál nakladá do nákladných áut, lodí alebo vlakov cez dno sila. Tu možno použiť fluidizáciu(13B) na to, aby sa materiál nelepil na dno sila.

Konečný produkt sa skladujev typických veľkých vertikálnych silách. Tieto silá sa plnia zhora a neskôr sa materiál nakladá do nákladných áut, lodí alebo vlakov cez dno sila. Tu možno použiť fluidizáciu(13B) na to, aby sa materiál nelepil na dno sila.